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そろそろ１７万㌔に到達しそうです。
これでサーキット走ろうとしてるんです。(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
いろんなところで負荷がかかるみたいなので、やっぱり不安はありますが、そこはタイプR。
ホンダの作りこみを信じましょう！
novuring家のファミリーカーですから、絶対に壊せませんっ！
きっとうちのインテさんは答えてくれるはず。

こんな老体ですけど、オイル管理だけはきっちりやっております。
エンジンマウントと、タイロッドエンドも交換済み。
最近はサスペンションアームのブッシュが気になりますが・・・あれ、工賃が高いので(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
できれば水温計も付けたいんですけど、間に合わなそう。
つーか、資金的にムリ。
でも、さっき激走GTみててクラッシュの映像みたりすると、４点のハーネスはあったほうがいいなぁ。と。
絶対壊せないけど、万が一の時の保険ってことで・・・（汗）

ええ、みなさんご存知「ブリス」です。
320mlで6000円くらいしたかな？
結構前から使ってますが、施工した後のキラキラ感がたまりません（´∀｀　）

今日は洗車日和だったので、コーティングが落ちてきたルーフとボンネットにブリスを施工してみました。
コーティングとは言え、吹きかけてスポンジでのばして、水で流して拭くだけ！
実に簡単です。
簡単なのにあの艶とキラキラ感は、洗車マニアを骨抜きにする麻薬的存在です。
詳しい内容はこちら

一方でプレクサスも気になるんですよねぇ。
あれって、プラスチックのモール類も新車同様になるとかなんとか・・・。
インテのモールが復活する日も近いな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ