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ロックオンした獲物が、全く音沙汰がないので次点候補のリアロワアームバーを考えてみました。

まず純正の状態でも写真みたいな感じになってます。
調べてみるとリアロワアームバーも2種類あって

（１）純正を太くしたやつ
（２）ホントにロワアームの付け根をつなぐやつ

のパターンが主になるみたい。
で、個人的には（２）のほうを試してみたい訳で。
純正＋（２）だったら、（１）よかマシか？程度の考えしかないんですけどね（汗）

なぜリアロワアームバーなのか？ってことですが、ズバリ！高速コーナーでの安定性を高めたいという思いがありまして・・・。
そんなの車高とかキャンバーとかタイヤとかウイングなんかでどうにでもなるじゃん！とゆー突っ込みはナシね（；´Д｀）
諭吉をあまりかけられませんからぁぁぁぁぁあああ！！
＿|￣|○　ガックシ・・・

他所のインプレ見てると、どーも「曲がりにくくなった」とか「ノーズが入りやすくなったとか」・・・意見はバラバラです。
それなら実際に着けて見なけりゃわからんでしょうってことで（笑）
最悪、サーキットでフィーリングが合わなかったら、取り外しも簡単そうだしね。

という訳で、10月末あたりに大人のディズニーランドに出撃しますよ～♪
土日に走行枠がないから、平日ですねぇ。
しかもNS-4の走行枠が多い日が狙い目！
今のところ29日が最有力かな～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

F1も終わって、そろそろGTの最終戦か？って時期に（笑）
見るのも良いけど、やっぱ走らないとっ！