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1月15日にFISCOを走ったときに、1本目は空気圧をF：2.0、R：2.1で走り始めた訳ですが、走行後に測るとこんな感じになってました。

はじめて215/45R16で走りましたが、98スペックの空気圧の規定値はF：2.1、R：2.0です。
規定値を0.1ずつ多く思い込んでたんだよね・・・（汗）
リアはなんぼか許せる範囲です、やはりちょっと高めかな。
うまくリアを動かしてコーナリングしてないってことだろね（ﾟ∀ﾟ,,）

問題はフロント。
2.4まで上がってました。
路面温度が低いからここまで上がるとは思ってませんでした。
まぁ、1本目は皮むきが終わってなかったし、最初から「ズルズル」覚悟だったんで（笑）
2本目に向けて、データ収集ができただけでもOKでした。

で、2本目はF：1.7、R：1.8で出撃して、ドンピシャだったのかな？
実は走行後に空気圧のチェックするの忘れました
ﾄﾞ━━━(ﾟﾛﾟ;)━━ﾝ!!

次回の宿題ってことで(ﾟ∀ﾟ)
あんまり気にはならなかったけど、左側の空気圧の方が高くなってるね。
ま、考えてみれば、1コーナー、100R、ダンロップ、13コーナーなどなど
右コーナーの入力が大きいから、当然と言えば当然か・・・。



ピリリッピリリ♪
スチャッ！

聞こえるかい、スネーク？
メットを入手したら、エアゲージも入手してくれ。
これがないと、走行毎の空気圧チェックができないからね。
気をつけてくれ。
エアゲージはABで入手できるはずだ。
ステルス迷彩でこっそり持ち出したりしちゃダメだよ。
敵も警戒を強化してるみたいだから、注意してね。
それじゃ！

プツッ！

（メタルギアごっこ発動♪）