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ごめん。

アレほど懸念していたけど・・・

もう、ダメだ。

これ以上掘り下げると、逆に混乱しそうなので。

とりあえず、車高調のウンチクは一休みしよう

┌┤´д`├┘ ふぅ…






その代わりに取付方法でも確認してみましょ！

Dラー様に取付お願いしてもイイだろけど、工賃浮かして、その分も車高調代に回せるようにしておこ～(￣0￣)/ オォー!!

・・・

・・・

・・・

みんカラの整備手帳を調べてみましたが、DC2で車高調取付のネタがあんまりありません
なので、おしま～い♪☆ъ(*゜ー^)＞ パチンッ♪

ヽ(　￣д￣;)ノ ｴｯ!?



マテ






ここに載ってるぢゃないかっ！＞自分

ちょっと投げ出し気味になってきてますので・・・。




ふ━━（　´_ゝ｀）━━ん

フロントはそんなに難しくなさそうだね。

でもきっと「固着」してたり、ボルトがアプローチしにくいとこにあったりするんだろな・・・。

今度ホイール外した時にボルトだけでも確認してみよ～（ライトな感じで）

ダンパーフォークボルト外す時に使ってる工具ってなんじゃろ？

ラチェットとメガネレンチじゃろか？



リアは～・・・

説明図だけじゃ分かりにくいなぁ。

トランクの中からアッパー側のボルトを外すのは分かるけどさ。

ロア側はどんなふうに装着されてたっけ？

車高調の形状みると、リアはブッシュが打たれてるよな～。

そこにボルトがハマるらしいことは予想できるけど・・・。

これも今度見ておこー。

トレーリングアーム外すのは、サスアームを押し下げて外すからだよなぁ。

外しにくい場合はスタビリンクを外す・・・らしいね。

やっぱり押し下げるんだ（；´Д｀）

押し下げると、ストラットがごろん！っと・・・。

・・・

（インチキDIY経験者)1人で出来るんじゃろか？