novLingのブログ一覧

ちょっとブログの更新をサボってました( ﾟ∀ﾟ)
いや～1週間ぶりくらいかな？
普通にネタ切れだったんだけどね（爆）
で、久しぶりにブログに書けそうなネタがあったので。






この前買ったピストンキューブ。
こいつを使ってみたくなったので使ってみました。
本来、ピストンを戻すときに使うわけだから、パッドなりローターなり交換した時に活躍してもらう工具ですよ！？
だけど手元にゃ、パッドもローターもないんです。

（脳内指令）　じゃ、あれだ！
（脳内指令）　パッドの点検ってことでイイんじゃね？
（脳内指令）　FISCO出撃も近いし
（脳内自分）　そうか、じゃ、そーゆーことで
（脳内自分）　天気も良いし

と、自分に言い聞かせつつジャッキアップしてリアキャリパー攻略の作戦を立てます。
一応、みんカラで情報収集はしてましたが、「実物見てからやってみないと・・・」な感じだったので（笑）

よく見てみると、リアのブレーキパッドを点検するには、キャリパーをゴソっと外さないといけないってことが分かりました。
で、リアキャリパーを外すには、上部についているカバーと、サイドブレーキワイヤーを外さないといけない造りになってます。

作戦立てるだけでそのまま見送ろうと思っちゃうくらい手強そう。
まぁ、でも天気が良いから、サイドブレーキワイヤーをフリーにするところから始めてみて、徐々にノッてきちゃいまして( ﾟ∀ﾟ)
気がつけばサイドブレーキワイヤーのブラケットと格闘してました（爆）
このコが固いのよ・・・。
位置的にメガネはNG、自然とソケットレンチに意識が行きます。
ここでピーンときました！


ここだ！
ここでスピンナハンドルだ！


工具箱から取り出して、変換アダプター経由で12ミリのソケットをセットします。
対戦相手にセットして、柄の一番外側を持って、ちょっと力を入れたら・・・


余裕で回ったーーーーっ！！
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

この武器サイコーです（笑）

で、無事にリアパッドを確認して、ピストンキューブでピストン凹まして今日の目的は達成することができました。
肝心のパッドの状態と、ピストンキューブの感想ですが、詳細はこちらにまとめてますので、よろしかったらどぞ～♪

前半戦と後半戦。