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2008年05月27日 イイね!

零1000チャンバーエボのお話

零1000チャンバーエボのお話勝手に命名した「零1000チャンバーエボ」のお話。
零1000チャンバーをモディファイして、勝手にエボ化してます(・∀・)







(1)チャンバーをショート加工
   エアクリをチャンバーに近づけて、ダクトホースのスペースを確保

(2)RACTIVEエアクリを装着
   ヒートシールドつきのエアクリね♪
   本当はブリッツのエアクリが欲しいんだけど・・・

(3)ダクトホース+エアファンネル
   バンパーの開口部から、エアクリを直結

このメニューの中で、(3)の部分で「やっつけ」な部分があります(^^;
ヒートシールドとダクトホースを接続する部分なんですが・・・
プラスチックの配水管を使って、ヒートシールドの内部にぶち込んでるだけ(爆)
本当はエアファンネルを使って、綺麗に接続する予定だったんだけど、スペースの関係で断念したんです。



つい先日、この部分が外れた時にも思ったんですが、この接続方法だと吸気の抵抗がかなり大きいはず・・・
そんな訳で、そろそろ本腰を入れて、ここの接続を見直そうかと思います。
先にダクトホースか?!とも思ってましたが、ホースを引きなおしても、エアクリとの接続部分で抵抗が大きかったら意味ないですからねぇ(´Д`;)
見栄えは良くなるけど、性能的にはほとんど変わらないってのも寂しいでしょ?
うまくいけば「ラムちゃんターボ!?化」できるんだっちゃ(´ー` )
(前もそう言ってて挫折したんだけどね・・・)



さて、今回の作戦ですが、やっぱりプラスチックの配管パーツを使います。
今度は、ヒートシールドの外側に被せる形で♪
更に~、ダクトホースが下から立ち上がってくる形になるから、ホースのアールがきつくならないように、ジョイント部がL字型(エルボー型)になるのが理想かな~。
L字ならスペース的な問題も解決できそうだし(゚∀゚ )
毒蛇ちゃんを付ける時にも、そっちの方が簡単そうだし♪



さ、ホームセンターで物色だ~♪
ついでにバキューム計で、過給圧側も計測できるやつがほしいよねぇ(^^;
Posted at 2008/05/27 22:09:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | DIY | 日記

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「[整備] #シビックタイプR ただでは終わらないタイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/273025/car/2666204/8365764/note.aspx
何シテル?   09/15 12:48
みんカラ始めて2年目突入♪ 当初のインチキDIYから卒業して、普通のDIYが出来るようになるのが当面の目標です(゚∀゚) 今年のテーマは、レーシングスペック...
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