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原因らしきものが見えた・・・気がする。

会社の仲間でロドスタ君でTC1000を走ってるお方と話してたら、神が降臨なされました（笑）

「オーディオ裏の配線に簡易ヒューズが入ってますよ～」とのお言葉。

最初は「へぇ～そうなんだ～（　´_ゝ`）」程度でしたが・・・

自分の作業を振り返ってみると、何となく原因が（ﾟ∀ﾟ,,）

リアシートの背もたれを取っ払って、座面を外す為にハーネスも外して～、

細かなゴミを掃除してたら、CDチェンジャーに伸びていた配線が目障りだったからニッパーでぶち！っと。

はい、ストーップ！！



ここですよ。

自分、配線ぶった切る時に、バッテリーのマイナス端子外してませんでしたょ？

ってことはですよ・・・

CDチェンジャーへの配線には、当然CDチェンジャー用の電源供給用の線も入ってるはずでしょう？

ニッパーって刃の部分は普通に導通しますよね？

もろに短絡コースです？

そしたらあーた、オーディオへの過電流防止ってことでヒューズが飛んで、デッキ自体は保護されてる・・・はず？

というシナリオが瞬時に描けてしまったと・・・。

んま～、デッキへの配線ルートのどこにヒューズが仕込まれてるかなんですけどね～。

ちなみに、オーディオのACC配線を取っているであろう、ヒューズボックスの23番の15Aのヒューズは生きてることは確認済み。

ただ・・・イルミの入力が来てないんだよねぇ。

ACCに入ってなくてもライト点灯でオーディオのイルミが入ってたはず。

これが来てないってことは・・・常時電源用のバッテリー側から取ってる配線のヒューズ・・・か？

エンジンルームのヒューズってオーディオと関係してるのあるんかな？

とゆーことで、状況証拠的に見ても、デッキ裏かエンジンルームのヒューズボックスのどこかのヒューズくらいしか考えられないっすね～。

ヒューズも全部オッケーとなった暁には、もれなくデッキ交換がついてくることになりますから、何とかヒューズで治まってもらいたいな～(；´∀｀)



こんな感じでオーディオ関係はド素人なんですが、勝手に推測してみました。

誰かこの仮説の妥当性を検証してくれないかな～？

「仮説は実証して、初めて真実となる」って誰かさんが言ってたし(ﾟ∀ﾟ)







へるぷみー(ﾉД｀)