novLingのブログ一覧

何となく夕方に茂原ツイン方面からHなクルマがいっぱいくるな～と思ってましたが、アノ日でしたねそういえば（笑）
いろんな意味でHなクルマとすれ違いながら帰ってきました( ´∀｀)
いや～久しく走ってないのですれ違うだけでもテンション上がりますね。
皆さんのブログアップをお待ちしております～。

さてシルバーウィークも終盤ですが、例の富士山方面への出撃は・・・？
・・・

・・・

スルーで！
だって道が混んでるんだもん(；´∀｀)

ちびっこが一緒となると、あのTV中継の混雑のなかには飛び込めないっす。
つーことで、ガラっと趣向を変えまして「脚」のお話です（笑）
またか！！
だってこれしかネタねーしさ！

ここのところ、右リアのサスからギシギシ音が発生しておりました。
誰だよ～こんなところでよ～（ナニが(；・∀・)？）
低速とか高速に関らず、ギャップを越えてバネが伸び縮みする時に発生するところまでは特定できてました。
リアだけID60だったから、アッパーマウントのどこかに引っかかってる？とか
スイフトだからオープンエンドが密着するときにゴリゴリ言ってる？とか
いろいろ思案を巡らせて見ましたが、全然検討もつかないので、とりあえずバラしてグリスアップしてみた。
グリスアップの箇所としては、アッパーマウントとバネの接地面、ロアシートとバネの接地面、アッパーマウントのブッシュ（リアは乗り心地も考慮してピロじゃなくて強化ブッシュタイプなの♪）に、写真のブツをチュッチュしてみたら～

(゜д゜)＜あらやだ!

ピタっと止まりました（マヂで）
自分でもちょっとびっくりですよ。
こんなこともあるんですね・・・グリス切れであんなに鳴くもんだとわ・・・
いや、ホント、クルマがポンコツになった気分が漂ってたので、かなりうれしかった。
うん、そんだけ（笑）

ちなみに写真のブツですが、速乾性でフッ素系の潤滑剤なので、いろんなところに使えます。
今回は車高調の鳴き止め目的で使いましたが、何かね、リアの動きが前よりもしなやかになってるのよ？
すげーうれしい誤算でした。
今度フロントにもやってみよ～。
多分、スラストシートとかフリクションレスシートを入れるのと同じような効果なんだろね～♪
お手軽に楽しめるサスチューンということで、皆さまお試しアレ( ´∀｀)♪