novLingのブログ一覧

予告通りアレをナニしてきました。
そうです。
2000km経過したのでね。
ようやくです。












オイル交換www
そっちじゃねーだろ！というお叱りの声が聞こえてきそうですが、タイプRなのに指定のオイルの粘度が0W-20って知ってました？
ヤバイでしょう。
何度かDラーの工場長に聞き返したもんね。
でも間違いではないそうです。
とわいえ、エコカーとか軽じゃないんだからさー。
ターボだし、絶対シャバシャバだよ。

つーことで、インテさんもゴルフさんにも投入していたWAKO'Sの4CT-Sの5W-40をぶっこんできました。
シビックさんのオイル量だけが誤算だったなー。
エレメント変えると5.2Lだって。
普通に変えても5L‥.
次から調達方法考えとこ。
換えた後、低速トルクがすげー上がりましたけど、やっぱこのくらいないとダメなんじゃないのホンダさん？
朝イチに冷えてる時は若干ゴロゴロ感あるけど、5分もすれば絶好調‼️

最近はホンダ純正のゴールドって無いんですかね？
扱ってるのはモービルだそうで。
まー嫌いじゃないけど、そっち系だとシェルのウルトラの方が好きかな。
食わず嫌いかもですが。
まー、Y！オクで量り売りしてる4CT-Sとか、プロステージの方がコスパも良いし、当分継続かな。

さてさて、これで準備も整ったし、ついにベタ踏み解禁ですね。
いざ！