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昨日の潜入ミッションですが・・・
ブレーキランプが点滅したのが、本コースの中だったので、ハザードを5回も点滅できずにすみませんでしたｗ
アプローチしてくれたにも関わらず、ハザードが返ってこなかった皆さんごめんなさいｗｗｗ

とかいう独り言はもうやめよう。
お友達とのスニーキングミッションだったので、誰にも気づかれないようにこっそり潜入してきました。

近所のコンビニを7時に出発して、アクアライン経由で湾岸線～大黒まで一気に移動します。
大黒で一服の図。


狩場線から保土ヶ谷バイパス抜けて、町田から東名に入り～これまた足柄まで一気に移動します。
往路は順調そのもの。


写真には写ってませんが、足柄でJ's仕様のFK8が近くに止まってました。
GTウイングが生えてて戦闘力高そうだったので、もしや～と思いましたがFSWでは再開せず・・・残念。

到着直後のパドック。
少な・・・


今回は予告どおり体験走行のみなので、チケット購入してまったりしてると、徐々に車列ができはじめたので、ボチボチ移動して順番に並びます。


先頭の方にアヴェンタドールさんがｗ


台数は多かったなー。
体験走行ってこんなに人気なの？
ポルシェさんが多かったような・・・
ミニバンでも参加できます！
頑張って走ってました。


ペースカーはRC・・・かな？


まえの枠のクラッシュの影響で、スタートが遅れてました。


ようやく出発


車載？
いや、今回はビデオ持って行かなかったんで・・・
次回のお楽しみということで。

久しぶりにFSW走りましたが、やっぱり良いすね～
ゆっくり走行でしたが、横Gだけは一般道よりも掛かるので、お友達は楽しんで頂けた模様。
自分は・・・やっぱり・・・ベタ踏み・・・したいぞ・・・

＋Rモードで走りましたが、サーキット走行でもレブマッチシステムは優秀かも。
いや、むしろ、＋Rモードの方が活き活きしてる感じする。
さすがに20インチの30扁平なので、縁石を踏む勇気は無かったですがｗ
やっぱ18インチだな。
いろんな意味で。



終了後、反省会と言う名の布教活動をして、次の一手を考えます。
やっぱりタイヤとホイール。
次にハーネスとリミッターカットだな。

久しぶりのサーキットでしたが、一般道では味わえないものが、間違いなくありますね。
見た目はおいといて、優等生なタイプRですが、サーキットだと本性が垣間見れて、新たな発見があったので、まだまだ車の性能の半分も出せてないな、と。
ブレンボでフルブレーキとか、一般道では出番無いですからね、普通に運転してればね。
まー、ゆっくりやりますよ。

そんな訳でFSWを後にして、箱根方面で芦ノ湖スカイラインからターンパイクの鉄板コースを走って、小田原を目指しますが・・・
濃霧で全く見えません。
写真も・・・撮ったとしてもホワイトアウトしちゃうからダメっす。
サーセン、天気には勝てません。

西湘バイパス経由して、混雑するのを知ってて、茅ヶ崎、江ノ島、鎌倉経由で朝比奈ICから横横道路から一気に地元までノンストップ。
走行距離：408km
燃費は初の13km/L越え。
アレだけ回してもコレだもんなー。
十分でしょう。