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以前からブログで宣言していた6月8日のFSW出撃ですが、自分も含めて4台のDC2Rが集まりました！
平日、しかも天気も微妙なところだったんですが、みんカラは偉大ですね（笑）

とりあえず、フォトギャラリーに当日の様子をアップしてみたのでどぞ～♪




FSWプチオフ【到着～1本目】
FSWプチオフ【メンバー集結～2本目出走前】
FSWプチオフ【2本目～赤旗かよっ！】
FSWプチオフ【全員集合～おまけ】

次回もまたご一緒できたらいいですねっ！

さてさて、今回の出撃でいろいろを課題を挙げてましたが、後日整理してちょっとずつブログにアップしていこうと思います。
なぜなら、今回の出撃でまた新たな課題が・・・！
やっぱり基本はブレーキ系統と足回りだなぁ。

明日、FSWに出撃します！
お天気は何とか持ちそうな雰囲気。
しかも早ければ早いほど良さげな感じ！

ってことで、明日は4時起きです！
狙いはNS-4のBとD。
逆算すると10時にはFSWに入っていたい。
ETCの早朝割引も狙って見ようかと
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

さぁ、今日は早めに寝ましょうかねぇ。
信じるものはすくわれる（足元を？）

週間天気予報の雨マークが右から左へ受け流すどんどんずれ込んでいく今日この頃。
ひょっとしたら8日も天気持つんじゃないの？
とゆ～密かな期待を抱きつつ、遠足の荷物をまとめてみました。

いや～、前回とほとんど変わらんじゃん・・・。
唯一変わったのはヘルメットの後頭部に違和感があるHONDAのステッカーを貼ったくらいかなぁ？（しかも写真じゃ見えてない）
ほんとは身の回りの装備品として、レーシングシューズとスーツをゲットしたかったんですけどね～。
新兵器にゴールドを使い果たしてしまったので、布の服で出撃します（笑）
手持ちの武器もインチキDIYの武器しかないので、攻撃力低いッス！
ええ、走ることに意義があるんでね（負け惜しみ）

ああ、そうそう。
FSWってエアコンプレッサー使いたい放題って本当ですか？
サーキットおたくさんなら知ってるかも。

明日はソッコー仕事終わらせて、洗車すっぞぉぉ！

前回のFISCOでも車載カメラを付けて走ったんですが、3脚をレカロの肩付近にある穴（ハーネスの肩ベルトを通す穴）にズボっ！っと突っ込んだだけの超簡易型ステーだった訳で・・・。

で、今回のFISCOではナンボかイイもの付けたいな～とY!オクを物色。

結果、轟沈・・・。

ピラーバーに固定するやつは、うちのインテさんでは論外！
となると、強力吸盤タイプしかないんですね。
しかも結構イイお値段。
そんなにするんだったら、LAP SHOT買うわっ（怒）的なお値段・・・。

でも、もうちょっと全体的に引いて撮りたい。
じゃないと後から見てみても、ラインがあんまり分からない。

そこでっ！

今の3脚を使って、リアシェルフとリアシートの隙間にズボっ！と突っ込む方法を編み出しました。
これだとリアシート外せないけど、やってみてダメだったら別の手を考えます。

さて、出撃まであと4日。
当日は走行枠が5個もある(ﾟ∀ﾟ)
当日移動だから、NS-4のCとEが有力。

先週のブログでも書きましたがY!オクで入手したWAKO'Sのオイルを、ディーラ様にて交換してもらいました。
ついでに、半年くらい交換していなかったミッションオイルも交換しました。
FISCO出撃に向けて、最後の悪あがきです（笑）
いやいや、車を壊さないための最低限のメンテってことで。

さて、オイル交換とは言え、待ち時間がたっぷりあります。
ってことで、シビックRの見積もりでも取ってみましょうか？（嘘）

なんて思いながら、冷やかしでシビックRをベタベタ触ってきました。
2度目だったので、分かってはいたんですが、改めてシビックRの大きさを思い知らされました。
運転席と助手席、後部座席もすべてがDC2Rからスケールアップ！
やっぱり家族持ちにはありがたい仕様です。

ついでにタイヤもでかい・・・。
ランニングコストの出費もでかい・・・だろな。

あれ？
タイトルからどんどん脱線してゆく。
じゃ、元に戻します。

1時間くらい待ちましたが、ようやく作業完了！
どうも、6月1日からホンダカーズに統合されたみたいなんですが、システムがうまく動いてなくて、作業伝票が手書きとのこと・・・。
おいおい～、大丈夫かい？
同じシステム屋としては、ちょっと頂けないなぁ。
でもまぁ、やることやってくれたからイイか。（ハイ、O型ですから）

やっぱり新しいオイルはイイですねぇ！
エンジンも滑らかに回るし、ミッションもスコスコ入ります。
一応、これで出撃準備完了です。
さぁ、いこ～か！