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昨日取り付けた牽引フックですが、1日後にマイナーアップデートです。
Ver1.01ね（笑）


ビフォー




アフター




アフター２




ほんとうは矢印しぃるだけの予定だったんですが・・・
あまりの天気の良さに、いてもたってもいられず、ドリル片手にバンパーを（ﾟ∀ﾟ,,）

一応、仮想牽引ロープ（？）で引っ掛けてみましたが、バンパーに当たることはなくなりました♪
ま、あくまでも・・・仮想・・・ですから（´Д｀；）

で、矢印しぃるも、りんぞー＠安い男FSSTタイトルホルダーさんからのアドバイスを元に、角を丸くしてみました(ﾟ∀ﾟ)＞スペシャルサンクス！
リアの貼り付け場所に困りましたけどね・・・
（微妙にずれてるのはご愛嬌ってことで）


これでロールバーが入ればS-4枠で・・・

これで10秒切りできたらFSSTに・・・

これで心置きなくコースアウトでき・・・

これで万が一の時の保険ができました（ﾟ∀ﾟ,,）



さ、次はブラケットかな～？
いつになるかは分かりませんけど（爆）

GWの最重要DIY企画であった「牽引フック取付」ですが、形だけは取付完了しますた（ﾟ∀ﾟ,,）
実際に牽引したら不具合は出そうですけど（ダメじゃん？）








ま、牽引フックを付けたまま、合法的に一般道を走れることを前提にしてるので・・・
極端に飛び出さないように、むしろステルス化させてます（笑）
（ホントはもうちょい出して、バンパーとツライチにしたかったけど）

で、ステルスなので、パっと見ると牽引フックがどこにあるか分かりません。
赤く塗ってはいますが、明らかにアピール不足です。
ドレスアップ目的で牽引フックを付けた訳ではないので、猛烈にアピールしなくても良いんだけど、さりげない自己主張はしておきたい♪
さりげない自己主張(ﾟ∀ﾟ)
そうです！
アレしかありません！




m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ





矢印しぃる♪
例によってカーボン調です（　´∀｀）

さて、明日にでも貼り付けますかね～～♪

そんな訳で、牽引フックを取り付けました。

流石に整備手帳にアップするのは心苦しいのでブログのみで（ﾟ∀ﾟ,,）
良い子はマネしないほうが良いかも？

さて、用意したのはコレ。
牽引フックとボルト達。
ネジ部分が10ミリ、頭の部分は17ミリのボルトです。
そこそこ強度はありそうですが・・・本当に牽引できるかは・・・？



フロントバンパーを外します。
今日はランディングも綺麗に決まりました♪



このフックに



こうつけます。
どうしてもオフセットしないといけなかったので苦肉の策でボルトを咬ませました・・・。



こんな感じで、ちょいと上に向けてます。



取り付け中に牽引フックを付けられそうなボルト穴を探してました。
ウォッシャータンクのボルトとか使えそうじゃね？



あとこれ。
ヘッドライトのすぐしたの補強バーの根元のボルト。
高級な可倒式を付けるには良いかも？



バンパを付けて完了！
実は微妙に当たってます・・・
ボルトを1個外して、オフセットを内よりすれば回避できそう。
どーしよっかな～？

昨日、一人で無限バンパー外したら・・・
着地用に敷いていたダンボールに載らずに、コンクリートの地面にランディング（爆）

また勲章を作ってしまった（ﾟ∀ﾟ,,）
何度目だろう・・・

これを教訓に、今日もバンパー外しました。
今日は外すのも取り付けるのも一人でバッチリできましたよ♪
やっぱ、慣れっすね。
滅多に外したりしないから、たまにやって着地点を見誤るわけです・・・

次こそは（TДT）

こんな感じで♪

無限バンパーの金網って、すんごい頑丈に止められてるんですね。
ホットボンドの強力版みたいので「ビタっ！！！！」と（汗）
剥がすのにかなり苦労しました・・・



さて、と。
取り付けは明日にしよう（　´∀｀）