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じゃ、第3弾いきま～す♪

今回出撃ですが、FSSTへの参加権利を発生させる「マイルール」のタイムを見極めるって目的がありました。
FSST開催と同日に出撃して、なるべく同じコンディションでタイムを計測してみたかったのね。
当然、FSSTの方は、みんなアタックしてるし、台数も走りやすいように管理されてるみたいだから、NS-4の枠とは環境が違います。
そこをどうやって環境を近づけるか？がキーポイントだったんです。
ま、ぶっちゃけ「クリアラップ」をどれだけ取れるか？ってことなんですけどね。


一応、ベストとほぼ同じタイムが出てたし、タイヤも怪しかったから流しても良かったんだけど～。
どうせ走るなら自己ベスト狙いたいじゃん！
つーかね、ベストの0.01秒落ちって、タイムだけ見たらすんごい悔しいのよ。
納得いかなかったので、1周クーリングして、最後にアタックしてみました。

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コーラの突っ込みと、100Rはそこそこイケてて、ヘアピン～ダンロップもいい感じで来たんだけど・・・
ダンロップで日曜日の洗礼を受けて撃沈・・・。
藤○拓海と高橋○介だったら、何事もなかったかのように高速ドリフトで抜けていくんでしょうけど（笑）



撃沈した時点でアタック止めれば良かったのに、ますます納得いかなくなって、無駄に後半セクションを攻めちゃいました（TДT）
も、タイヤはズルズルです・・・
最終コーナーまでランエボさんをブロックする形になってしまって、まったく良いところがありませんでしたねぇ。



最後にホームストレートで派手にシフトミスして終了っ♪
＿|￣|○　ガックシ・・・



日曜日の洗礼ってよりも、自分自身に敗北した感じ・・・
これがサーキットの奥深さなのねぇぇぇぇ（TДT）
0.01秒の重さを知った日曜日でした。

車載映像の第2弾です。
前回の出撃と同じく、FD2シビックさんと一緒に走行することができたので、ちょっとストーカーしてみました(,,ﾟ∀ﾟ)







前回は走行台数が多かったので、今回の方がマシンの特性が良く分かるかな～？
とりあえず前半セクションで追いついてますが、FD2さんはちょっと流し気味だったみたいで・・・。
自分はかなり必死だったんですけどね（爆）
後半セクションでは、より接近した位置で盗撮しております。



カルガモ走行のままホームストレートに入ったので、スリップ頂こうと思ってたんですが（´Д｀；）
最終コーナー直後にクーリングに突入なされた模様(^^;
スリップ使って、1コーナー直前でパッシング！という、自分の悪巧みはバレバレだったですね・・・。
後ろから変なテンションで追いかけてしまってごめんなさい＞FD2さん


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他のNS-4の枠や、S-4の枠でもFD2を見かけるようになってきました。
いずれは自分も・・・と狙ってるマシンなので、ついつい追いかけたくなってしまいます。
外から見ただけですけど、コーナリング中の安定感は相当高そうです。
うちのインテちゃんみたいに、高速コーナーでダダをこねたり、フルブレーキングでスネたりはしないんでしょう（・ω・　）
脚もエンジンもシャシーも、歴代タイプRの中でもトップレベルでしょうからね。
ま、高速区間が速いのはわかりますが、後半の低速区間でもこれだけ機敏に動けるあたり。
セダンの動きには見えませんからっ！



ひょっとしたら、１０年後くらいには乗ってるかもしれますん（　´ー｀）
ええ、当然中古ですよ（自爆）
その為にも、新車がいっぱい売れてくれないと困るのよ～。
ホンダさん！頑張って売ってね！！

5月18日。
FSSTが開催された当日に！
データ収集と、現場の空気を視察しに出撃してきました。






FSW入りしたのが10時くらいだったので、すでにFSSTの第1ヒートが始まっていましたが、このお方のマシンを目印に陣取ってみました(ﾟ∀ﾟ)
陣取ったは良かったんですが、ご本人は見当たらなかったので、自分も第1ヒートを観戦してると・・・


DC2が走ってるじゃありませんかーっ！！！
これはナイス！
こちらのお方のリザルトと、自分のベストラップを比較すれば（　´∀｀）♪



などと、勝手な妄想を膨らませていると、、このお方が登場っ！
本当ならばこちらからご挨拶するべきところを、、このお方の方からお声を掛けて頂きました。
お会いしてみると、ブログからは想像できない（？）ジェントルっぷり(ﾟ∀ﾟ)
novuring家の「いい人ランキング」でもベスト５に入ります。
FSSTについてのお話もさせて頂いたり、百式自動車の百田さんとお話できたりと
まさに神降臨状態♪
今回は一緒に走ることはできませんでしたが、次の機会には是非！



さて、そんなこんなで、自分の走行の方ですが・・・
今回は全く作戦を用意しておりません。
強いて言うなら「我武者羅」に（自爆？）
NS-4のA枠は、10分前に並んだにも関わらず30番手(,,ﾟДﾟ)
その後も増え続けていたので、A枠はパスしてB枠で走ることにしました。



B枠の台数は30～40台ってところでした。
思ってたよりもクリアラップは取れましたが、やっぱり「ココだ！」って時に引っかかってしまって、思うようにタイムが出ません（；´Д｀）
気温と路面温度から、短期決戦とは決め込んでましたが、時間は刻々と過ぎ、タイヤのグリップも悪くなりつつあったその時・・・
1コーナーの直前で、丸目テールのマシンがっ！






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で、「我武者羅」について行って、チギられはしたものの、ベストの0.01秒落ちのタイムが出ました。
1コーナーのブレーキで、GT-Rにビビッてシフトダウンミスった（爆）
ついでに、ヘアピンでアンダー（祭爆）
これがなきゃベスト更新してたかもねぇ。
ベストラップでも最高速が200km/hでない季節に突入です・・・






肝心のFSSTのDC2さんのタイム・・・
第1ヒートの結果だけは知ってるんだけど、第2ヒートの結果が・・・
ま、第1ヒートの結果だけでも1秒以上開いてるんですがね・・・
2分10秒切りってマイルールは「妥当」かもしれません。


この後もネタ動画を小出し小出しで・・・（笑）
続く！

一応ベストの100分の1秒落ち
今日のコンディションからすればまずまずかなぁ？
詳細は後日！


りんぞーさんともお話できたし、百田さんにもお会いできて、ベスト更新出来なくてもめっちゃ楽しかったッスよ

出撃前日ですから、すでに儀式となっている洗車をしました。









オイルもオッケ～♪

ブレーキフルードもオッケ～♪

空気圧～は現地で変更しちゃうけど、念の為計測してオッケ～♪

ホイールナットの締め付けも確認して、マシンの方は準備万端(ﾟ∀ﾟ)



ふと、儀式を終えた愛機を眺めていると・・・
「そうだ、アレを貼ってみよう」
と急に思い立って、こんなの貼りました♪



零１０００チャンバーのタトゥステッカーです（笑）
購入当初から手元にあったんですが、ずーっと貼らずに取ってありました。
ホントはステッカーってあまり貼るほうではないんですけどね。
気分で貼ってみた。



これで少しは速く走れそうな気がしてきたぞ！
運動会の前の日に、新しい運動靴を買ってもらって、速く走れるような気がした・・・。
そんな小学校の頃と全く同じ心境です（ﾟ∀ﾟ,,）
精神年齢は6～7歳くらい？


この気合が、カラ回りしないとイイんだけど（；´Д｀）