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フロントだけ純正車高・・・

リア下がりのたたずまい・・・

一度車高を下げると純正車高に戻せないという説は・・・

やはり・・・





























あると思います！

ご覧の通りです・・・
見事に片側がテカテカになっております(,,ﾟ∀ﾟ)
9月にチェックした時は大丈夫だったから、2ヶ月でここまでキてました（；´Д｀）

分解してチェックしてみましたが、一応減衰力は発生してますね。
押し込むと戻ってきます。
だけど、左右で減衰力が違ってくるわけなので、乗り心地はもとよりサーキット走行でも影響はあったんだろうな～。

え？
ええ、この状態でベスト更新してますけど・・・何か（　´∀｀）？
要は、走り出したら我武者羅に遮二無二、シャカリキに走ってしまうので、微妙な差が分からない人種なので（爆）
あ、あと季節の影響も（笑）

でもまぁ、このまま放置して左側もカオスしたらまずいので、この際フロントだけO/Hに出すことにしました。
仕様変更も考えましたが・・・
するとなると前後ともでしょう？
予算が・・・（TДT）

とりあえずO/Hして、前後ともフレッシュな状態のTYPE-RAを評価してみて、それから考えることにします。



つづく

オイル漏れが発覚したフロントの車高調。
O/Hに出すべく、はなぼうさんからレンタルした純正脚に交換しました。


車高調を取り付けた時の教訓として、左右の脱着作業を平行でやらないと、スタビの影響を受けてしまって、外せなかったり、取り付けられなかったり、ラジバンダリ（笑）


当然、その教訓は肝に銘じて作業しました。


が


純正脚が長すぎて、どーにも取り付けられん状況に(,,ﾟ∀ﾟ)
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ(；ﾟДﾟ)？
ﾏｼﾞﾃﾞｽﾖ（；´Д｀）？

サスフォークとストラットをつなげてからだと絶対に入りません。
なので、ストラットだけ先に仮止めさせておいて、その後でフォークをつなげようとがんばってみましたが・・・ハブを押し下げないとどうにもならんす（爆）
それだけじゃなくて、仮にフォークが付けられたとしても、ロアアームとサスフォークのボルト穴が全く合わないであろうことは火を見るよりも明らか・・・
正攻法で行くならスタビリンクを外すんでしょうね～。


でもそんな時間ねぇよ！
そう、今日はこの後で予定がギッシリだったんです。
ってことで、写真のような荒業（？）を・・・。


積んでて良かったパンタジャッキ（　´∀｀）
あんまり長いことテンション掛けてるとフェンダーがカオスなので速攻で取り付けました。
微妙にロアアームとサスフォークをつないでるボルトと穴の位置が合わなくてタイムロスはありましたが、硬質ゴムの塊をフェンダーとジャッキの間に噛ませて事なきを得ました（笑）


それにしても純正脚のあの長さ・・・
これなら車高調から車高調に交換した方が絶対にラクです。
初めて一人でサス交換した時も、純正脚の長さにやられたようなもんですから（笑）
まぁいい機会なので、車高調がO/Hから返ってきたら、純正脚から車高調に交換する時の手順を整理してみたいと思います。

動画祭りが人知れず終焉を迎えてたって知ってます？（爆）
いや～おまけ程度のものはまだ残ってるんですが、最近多忙を極めておりまして・・・
なかなかブログの更新ができてません。
そのうちネタに困ったら車載のおまけを放出すると思います（　´∀｀）


さて、この前のNUTEC走行会でご一緒させて頂いたシロっこRさんとはなぼうさんですが、お二方とも現地でブツブツ交換するものがありました。
ま、写真を見てもらえば一目瞭然な訳ですが（笑）


シロっこさんからは高級工具箱。
はなぼうさんからは純正ストラット。


これらを・・・
百式自動車ステッカーとカタログセットでゲット！！


つーのは冗談で（笑）
缶コーヒー2本でゲット！！
いや、性格には純正ストラットはレンタルなんですけどね(,,ﾟ∀ﾟ)
車高調O/Hの予定があるので、非常に助かります。
工具箱の方も、かなり前から予約をいれてましたので、受け取った時には感無量でした。


で、早速今日、この写真の方々に大活躍して頂きまして、無事に（？）純正脚にもどすことができました。
ありがとー！！！


つづく

今日はとっておきの車載を放出しちゃいますよ～( ´∀｀)♪

シロコさんの追っかけ映像です。

序盤はなかなか遭遇できず、２本目の残り僅かになってきたのでこりゃイカン！

ってことでスローダウンして待ち伏せです（笑）

コーラの手前で遭遇できたのでたっぷり２周は盗撮できました！！

こちらです↓

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なぜかこの周に３速入らない病が発生・・・(；´∀｀)

何度もミスシフティングシステムを発動させてしまってます（爆）

クーリングしすぎた？？

多分左足が弱ってたんだなﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ



シロコさんも関西方面のサーキットを走り回ってるだけはあります。

鋭いツッコミには目を見張るものがありますねぇ♪

それだけではなく、２周目のコーラではショートカットまでしてタイムを

狙ってきますから(；´Д｀)

それには思わずノリツッコミで応戦しちゃいました（爆）

その後のヘアピンでもリアを滑らす程のツッコミを披露してくれたシロコさんに

容赦なくプレッシャーを掛けているのは自分です・・・


次回もまたコーラで吹っ飛びましょう（謎）