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2008年11月13日 イイね!

準備完了!!

準備完了!!とりあえず荷物を積み込んで、あとは移動するのみ!

オーディオもヒューズ交換したら生き返りました!

なんとなくいい流れになってきました(゚∀゚,,)

とゆーわけで、明日は4時起き!

もう寝ます(笑)
Posted at 2008/11/13 21:51:51 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年11月11日 イイね!

こ、こいつかっ!?

こ、こいつかっ!?オーディオだんまりの原因について「仮説」を立てたわけですが、恐らくヒューズであろう・・・と。

一応、以前ヒューズボックスからの配線図はDラー様からゲットしてあったので、それを元にさらに考察してみると・・・

確かにデッキへの常時電源はエンジンルームのヒューズボックスから来てる。

これがトんでたとすると、デッキへの電源供給がないから、ACCが入ろうがイルミが入ろうがだんまりだよね?



「仮説は実証して、初めて真実となる」



じゃ、実証してみましょうよ!

ってことで、朝の通勤前にエンジンルームのヒューズボックスを除いてみました。

蓋に記載されてる内容からは「オーディオ」の文字がなかたので、一抹の不安がよぎったんですが

もっとも怪しそうな「バックアップ」ってとこのヒューズを見てみると~

見事にぶっ飛んでましたっ!

すげーっ!!仮説どおりっ!!

ここまでドンピシャだと逆に怖ぇええ(謎)

いつも苦戦ばかりだから、たまにこういうパターンだと慣れてないから・・・(゚∀゚,,)

とりあえず、平形ヒューズ狩ってこよう!

ヒューズ入れてもだんまりだったら?

デッキ交換決定??

Posted at 2008/11/11 22:26:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | トラブル | 日記
2008年11月10日 イイね!

オーディオだんまりの原因らしきものを

原因らしきものが見えた・・・気がする。

会社の仲間でロドスタ君でTC1000を走ってるお方と話してたら、神が降臨なされました(笑)

「オーディオ裏の配線に簡易ヒューズが入ってますよ~」とのお言葉。

最初は「へぇ~そうなんだ~( ´_ゝ`)」程度でしたが・・・

自分の作業を振り返ってみると、何となく原因が(゚∀゚,,)

リアシートの背もたれを取っ払って、座面を外す為にハーネスも外して~、

細かなゴミを掃除してたら、CDチェンジャーに伸びていた配線が目障りだったからニッパーでぶち!っと。

はい、ストーップ!!



ここですよ。

自分、配線ぶった切る時に、バッテリーのマイナス端子外してませんでしたょ?

ってことはですよ・・・

CDチェンジャーへの配線には、当然CDチェンジャー用の電源供給用の線も入ってるはずでしょう?

ニッパーって刃の部分は普通に導通しますよね?

もろに短絡コースです?

そしたらあーた、オーディオへの過電流防止ってことでヒューズが飛んで、デッキ自体は保護されてる・・・はず?

というシナリオが瞬時に描けてしまったと・・・。

んま~、デッキへの配線ルートのどこにヒューズが仕込まれてるかなんですけどね~。

ちなみに、オーディオのACC配線を取っているであろう、ヒューズボックスの23番の15Aのヒューズは生きてることは確認済み。

ただ・・・イルミの入力が来てないんだよねぇ。

ACCに入ってなくてもライト点灯でオーディオのイルミが入ってたはず。

これが来てないってことは・・・常時電源用のバッテリー側から取ってる配線のヒューズ・・・か?

エンジンルームのヒューズってオーディオと関係してるのあるんかな?

とゆーことで、状況証拠的に見ても、デッキ裏かエンジンルームのヒューズボックスのどこかのヒューズくらいしか考えられないっすね~。

ヒューズも全部オッケーとなった暁には、もれなくデッキ交換がついてくることになりますから、何とかヒューズで治まってもらいたいな~(;´∀`)



こんな感じでオーディオ関係はド素人なんですが、勝手に推測してみました。

誰かこの仮説の妥当性を検証してくれないかな~?

「仮説は実証して、初めて真実となる」って誰かさんが言ってたし(゚∀゚)







へるぷみー(ノД`)
Posted at 2008/11/10 22:11:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | トラブル | 日記
2008年11月09日 イイね!

これが礼儀ですね。

これが礼儀ですね。14日のFSW走行を前に、最後の週末となった昨日今日。

ここでばっちり準備しちゃろうかと思ってましたが・・・

両日とも雨でございます(爆)

ま~当日降られるよりも良いんですが、準備ができないのもちょっとツライ。

最悪は現地で頑張れば良いや~( ´∀`)

エア抜き要員も確保できそうですし?

とりあえず、リア周りの軽量化をして今日のところは終わりにしました。

これが最低限の礼儀ですな(笑)



だけんど、なぜかオーディオの電源が入らなくなりました。

CDチェンジャーを取っ払ったから、その配線を手繰らずに、途中でぶった切ったのがまずかったかな??

もしくはホントにデッキが逝ったかも(;´∀`)

ま、これは来週にでも調べてみましょう。



業務連絡~♪
シロコさん。
百式ステッカー収納しますた。
当日手渡しします~。
工具箱の引換券として、novuringが厳選した缶コーヒーを持参します(笑)

はなさん。
純正脚のレンタルのお礼を兼ねて、novuringが厳選した缶コーヒーを持参します(笑)
ブラックしか飲めないとかなしですよ?
自分、ミルクも砂糖もありありですので(爆)

じゃ、当日、現地で。
Posted at 2008/11/09 20:59:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年11月08日 イイね!

それでも受理書は届いてる・・・

それでも受理書は届いてる・・・週明けという情報を入手しておりましたが、本日届きました(゚∀゚,,)

NUTEC走行会の受理書が届きました(´∀` )♪

とりあえず受付NOだけ公開しておこう(笑)




オイルショックなショックもダダ漏れな感じではなさそうです。

ブレーキクリーナでオイルを飛ばして、少し走った後にもう1回見てみたんですが、目視ではオイルが出てることは確認できないレベル。

多分、ジワジワ出てるんだろうな~。

走ってる感じもそんなに違和感なかったし、つーか今まで気がつかなかったんだから、急に変わるもんでもなし・・・

左右に切り返しても、そんなにフラフラする感じはしないし・・・

コレは・・・

走り出したら本気の全開モードかも?




業務連絡~♪
はなさん。
純正アシお願いしてもイイですか?
期間限定のレンタルでお願いします(゚∀゚,,)
お礼はさせてもらいますよ~♪

シロコさん。
走り終わった後、現地で交換するかどうかは・・・

以上(笑)
Posted at 2008/11/08 19:29:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「[整備] #シビックタイプR オイル交換(悔しかった上抜き辺) https://minkara.carview.co.jp/userid/273025/car/2666204/8362140/note.aspx
何シテル?   09/13 10:40
みんカラ始めて2年目突入♪ 当初のインチキDIYから卒業して、普通のDIYが出来るようになるのが当面の目標です(゚∀゚) 今年のテーマは、レーシングスペック...
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