novLingのブログ一覧

という訳で、ハコ換え最有力のFD2に試乗してきました（笑）
今後10年は乗る車を選んでますので、家族の意見も大切です。
試乗は家族総出で出撃です。

千葉県でFD2の試乗車があるディーラ様は3箇所くらいで、一番近いところでも1時間くらいかかります。
電話して試乗車の空きを確認すると、午前中なら大丈夫とのことで・・・
残されたタイムリミットは2時間弱！！
ってことで、ダッシュでディーラーまで向かいました（笑）

道中、山越えになるので、今のインテちゃんの仕様だと、かなりガタガタします（；^ω^）
そりゃね、いくらSWIFTとは言え、16K、12Kですからねぇ。
荒れた路面では我慢を強いられるケースが多々あります。
これがひとつの我が家の基準になってるので、世間一般に「硬い」と言われている脚でも恐らく問題ないだろうと（；^ω^）

そんなこんなでディーラーに到着～♪
営業さんへの挨拶もほどほどに、時間もないので早速試乗タイムへ( ´∀｀)
うーさんと姫を後部座席、営業さんを助手席に乗り込んでもらい、通りに出ます。

一番気になっていた脚の硬さですが、全くそんなことありません！
これを世間一般に硬いと言うのなら、うちのインテちゃんの脚を表現する単語はありませんね（爆）
通りに出る前に歩道の段差を越えるんですが、軽い突き上げはあるものの、収まりが良いから全然苦になりません。
ちなみに家族も同意見（当然か？）
多少の轍やギャップ、うねりに対しても車体の剛性がすんごいから、安心して運転できます。
ちなみにインテちゃんだと、都度身構える必要があるようなギャップでも、FD2はすごい安定感。
も、笑っちゃうほどすごい（マジで）
なるほどね～、これはドライバーが思い切って踏んでいける訳ですよ。
速さにもつながるだろうな～。

で、エンジンですが、これもホンダのすごさが垣間見れました。
下からのトルクがすげー！
B18Cだと下はスカスカ・・・原チャや軽に置いていかれることもしばしばありますが、このK20Aはヤバイ・・・。
クラッチも（EXEDYのウルトラファイバーと比べると）軽い。
この軽さで225PS出しても滑らないの？的な( ´∀｀)
DC2と比べたら、圧倒的に車重が増えてるのに、グイグイ加速しちゃいます。
VTECに入れてみたかったけど、残念ながらチャンスがなくて・・・
まぁ、これだけでも凄さは分かったからいいや。

あとブレーキ。
初期からきっちり制動力ある。
それだけじゃなくて制動力のリニアっぷりはDC2の比じゃないっす。
こっちがイメージしてる通りの制動力がスパッ！っとくる。
やっぱブレンボだから？
それだけじゃなさそうだけど、DC2とは比べ物にならん・・・

個人的に興味のあったDBWも、すごく自然なフィーリング。
全く違和感ありません。
1回だけヒールトゥしてみたけど、エンジンのレスポンスが良すぎて（？）失敗・・・。
慣れの問題でしょうけど。

多少、車体の大きさを感じる場面はあったものの、雑誌やWEBから得られるタウンスピードでの酷評は、novuring家にはとても快適なものでした。
やっぱ乗ってみなけりゃわからないってことですよ。
個人的に思うのは、一般道でもあれだけのレベルでまとまってるのに、なぜにあそこまで痛烈に「硬い」脚と言われているのか疑問です。
多分、DC2の純正よりも断然乗り心地いいですよ？
まぁ、確かに普通のセダンとか、ワンボックスとか、乗り心地を最優先してる車に比べたら「硬い」という表現にはなるんでしょうけど、単純に一言では表せないのが足回りの「硬さ」という物差しですからね。
硬いという表現に惑わされないで、まずは乗ってみてから！
基本と言えば基本ですが、今のご時勢でも十分にファミリーカーとして使えます！

よくやった！ホンダ！！





と、大絶賛のうちに終了した試乗でしたが、この後！
またまた急展開m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ!
長くなったから続きはまた今度。

すんごい久し振りの更新になってしまったな～(；´∀｀)
いや～この間にブログネタはたっぷり補充させてもらったんですが、仕事の関係でなかなか時間が取れなくて・・・
いや、それだけじゃないんだよ、本当は書けなかったんじゃなくて、書かなかったの（笑）
なんつーか、気持ちの問題？ﾐﾀｲﾅ（謎）

とりあえず、仕事のほうは年度末恒例（？）激務と、組織改正やらで自分の上司がゴソっと変わった関係で本来業務にプラスして、調整作業がドーン！！と・・・
ｼﾞﾌﾞﾝﾆﾅﾆｦｼﾛﾄ(　・ω・)?
今から先が思いやられそうな展開です。

ま、仕事はどーでも良いんだよ、この際（さらに謎）
書かなかった理由はコレじゃないから。
んじゃ、本当の理由を。

遡ること1週間前。
FSW走行後のメンテはもはや恒例。
当然エア噛みもしてたから、ちゃちゃっとエア抜きしたろ～とインテちゃんの待つ場所へ・・・
ええ、当然のようにジャッキアップのお供を小脇に抱えて颯爽と（笑）

もう慣れたもので、ジャッキアップからリアをやり終えるまでに20～30分ってところですね。
で、フロントに移って左側のホイールを外した瞬間でした。
見てはいけないものがぁぁぁあああ(T_T)

TEINのRAがオイル吹いてるぅぅぅう(,,ﾟДﾟ)

12月にO/H出したばかりなのに？
3ヶ月でｱﾎﾞｰﾝ（爆）
この時点でテンション激減。
とりあえずフロントの左右もエア抜きやったけど、頭の中は次の作戦を考え中だったから、まともに出来てるか微妙(ﾟ∀ﾟ)b

ちなみに頭の中では・・・
（7月の車検に向けて無駄な投資は厳禁だ！）
（だが、このままじゃ車検に通らんだろう？）
（コストは掛けずに戦闘力は戻すんだ）
（じゃ、またO/Hにでも？）
（まてまて、すでに今のRA自体限界なんじゃね？）
（そしたら買い替えた方が？）
（しかし、予算外だ・・・稟議が通るかどうか・・・）
（各所から今の脚に対する風当たりも強いのは確かだ！）
（ここは費用対効果をまとめて、数字的なもので訴えるしかない）
（いや～正直、この時期は痛いよねぇ・・・・・）

まぁ、こんな感じで堂々巡りですわ（爆）
とりあえず状況だけでも話しておこうってことで、緊急家族会議開催。
すると話が意外な方向にっ！！！
















































ハコ換えフラグ立ちました(ﾟ∀ﾟ)！
しかも最有力はFD2！

どうするオレ？




はい、ココまでが先週のお話。
今週は更に急展開が？
長くなりそうだから、続きはまた今度（笑）

ぶっちゃけ連絡～♪
実は・・・今回の車載ですが、全てハメコミ合成リアの減衰が最弱です！
減衰不足ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ちなみにフロントはMAXです（爆）
このバランスの悪い状態でなぜに気が付かんのか・・・？
せっかく12Kのバネ入れたというのに、減衰が足りずにリアが出やすいという罠。
も～ぅ、次は前後ともMAXから試してやんよ！！

つーことで、今回の車載祭り、ラストはR35さんの追っかけです。
こっちは必死ですが、向こうは快適ドライブ中？
後半はもはや追っかけではなくなってますが(；´∀｀)

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1266150615&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/475416b60e17f6af29df230161873e60/sequence/480x360?t=1266150615&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

ちなみに、コーラと100Rはベストラップの時よかこっちの方が速いっす。
だけどダンロップはベストラップの時の速さが際立ってますねぇ。
次からはダンロップの攻略がキーポイントになりそうです。

写真は給付金を当て込んで購入したシューズです（笑）
取らぬ狸の皮がもうない（爆）

え～はじめにぶっちゃけておきます。
めでたくベスト更新した訳ですが、そのベストラップの最終コーナー手前で、ビデオカメラのバッテリーがなくなりました(ﾉД｀)ｼｸｼｸ
最終コーナーの立ち上がりはポルセさんの背後に入れるくらいの旋回速度でしたので、撮れてなかったのはかなり痛いっす・・・
やっぱり走行枠の間にビデオカメラの充電は必須ですね(；´∀｀)

さて、肝心の車載ですが、直前の周回でRX-8ちゃんとバトってて、直線でパッシングしたところからスタートです。
1コーナーでは3速アタックではなく2速アタックになってますが、結果としてベスト更新につながったので、1コーナーはやっぱ2速かな～？

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1266150284&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/41036669971e0d5a04ffe10e20bbb150/sequence/480x360?t=1266150284&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />


100Rは・・・
そんなに踏めてないっすね(゜∀。)
ヘアピンの3速アタックは確定っすね！
ヘアピン手前のブレーキングですが、今までリアのロックをきらってじんわり踏んでたんですが、踏み方変えました（笑）
思いっきりガツーンと踏んでみました。
多少ロックしたところで(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
何とかなります！

300Rは・・・
96のギア比なら5速いらねっす。
ECU交換でレブが9500だから、4速吹け切りでダンロップに進入できます。
ローギアードな98ではつらい距離（？）を96なら引っ張れます（笑）
数少ない96のメリットかも(ﾟ∀ﾟ)♪

で、一番のキーポイントと思われるダンロップ。
ここは今まで突っ込みすぎだったみたいっす。
きっちりブレーキングして、イン側の縁石を踏んでみました。
脱出の時も縁石踏みながら回ると、シフトアップのつながりがすげーイイ！
ベストラップの時だけだったので、もうちょっと詰めてみたいっす。

13コーナー、ネッツを無難にまとめて、映像が途切れた後の最終コーナー。
記憶的には大回りせずに、コンパクトに回ってた記憶があります。
コンパクトすぎず、クリップを奥に取れるちょうどいいラインね♪
ん～やっぱり車載を残しておきたかった（悔）

とりあえず、ベストラップの時のホームストレートの映像がこちら↓

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1266150499&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/e9f1fc40fa09b6e31b2b43cf253a4ef9/sequence/480x360?t=1266150499&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

本当はベストラップの直後に派手にリアクションとったんだけどな～。
次にベスト更新するまでお預けか（笑）

はい、それでは走行枠2本目の車載行ってみましょう！
ちなみにベストはこの枠で出しました( ´∀｀)♪
ソクフォ～でも触れましたが、この日はいろいろあったんです・・・
1本目でご機嫌ななめちゃんだったラップショットですが、パドックで磁石を近づけてみるも動作せず・・・
マジでセンサー逝っちゃった？と泣きが入りそうだったところに、本体とコネクターが微妙に離れてることに気が付きまして、グイっと差し込んだら見事に復活！
(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
次からはセンサーのチェックも忘れずにやっておこう（笑）

さて、そうこうしてるとあっとゆーまに次の走行枠の時間に！！
この時間の無さがこの後の致命的なミスにつながってしまったんでしょうね・・・
ま、それはおいおい。

で、走行券のチェックを受けて、ピットロードの出口に向かうと、偶然にも銀色のDC2さんの後ろになりました。
ウイングレスなところに拘りを感じます♪
同じホンダ、同じインテ！とくれば・・・当然のように絡ませて頂きました（笑）
今回はこのインテさんと2回目に遭遇したところからスタート！
こちらはクーリング明けだったので、もちろん全開です！


<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1266150679&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/47600377563d0ba930321c85562046c3/sequence/480x360?t=1266150679&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

ホームストレートのシーンもおまけでどうぞ（笑）
イイ音させてますね～( ´∀｀)♪

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactXXLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1266150721&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/c4faade8077e125fa2caa2df3ecd112d/sequence/480x360?t=1266150721&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="480" height="360" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />


やっぱり同じ車種だとギアチェンジとかラインが似てくるから楽しいっす！
300Rからダンロップの突っ込みは完全に負けてます（爆）
今回はお尻を借りてスリップに入らせて頂きましたが、銀インテさんがクリップをわずかに外しちゃったから入れたようなもんです・・・
最近、最高速が全く伸びない（？）ので、スリップストリームごっこになかなか参加できません(ﾉД｀)ｼｸｼｸ

走行終了後にご挨拶に行こうかと思っていたのですが、このお方と遭遇しまして（笑）
キャンバー角とファイナルのギア比、DNA（？）の話題で盛り上がりまくりで、話終わったころには撤収されていました。
次にFSWでお会いできたらご挨拶に伺いますね＞銀インテ様