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FK8にはレブマッチシステムってのがついてます。
シフトダウンの時に勝手に回転数合わせてくれるヤツですが、正直、乗り換え直後はいつ制御が入ったのか分からなかったのね。
でも最近、ようやくこいつの凄さが分かってきた。
MTあるある的な話、5速から4速に落とすつもりが、2速に入っちゃった時の話。
インテRの時の5から2なんて、相当煽らないと入りゃしねーのが、あっさりスコっと入って、流れでクラッチつないだら、盛大にブリッピングw
これね、入っただけでもシンクロ凄ぇなってなるけど、クラッチつないだ後もギクシャクしないで走れちゃってるのを体験して初めて、あーこれか‼ってなりました。
何かね、クラッチつないだ後じゃなくて、ゲートにシフトレバーが入った時に効いてるっぽい。
要はヒールトゥの煽りを入れるタイミングで絶妙に制御が入ってるような感じね。

そう言えば…
インテRの時に街乗りの速度でヒールトゥするのって、繊細すぎてなかなか回転数合わなかったけど、FK8だとスパッときまってたなー。
うまくなった訳じゃなくて車が合わせてくれてたんだな、コレ。
ようやくドライバーも慣れてきたし、車のナラシも終わったし、そろそろアレをナニしてみようと思いますw
じゃ、そういうことで。

会社の駐車場でカラスに襲撃されました。
同僚が目撃したようなのですが、シビックのサイドミラーに向かってアタックしてるカラスがいる、と。
ちょっと気にはなりましたが、カラス風情がいい根性だw
とあえて気にしないようにしてました。
その効果の甲斐もあり、話を聞いて３分後には忘れると言う必殺技が発動し、謎の年末仕上げとのコンボで、すっかり忘れた状態で先日洗車をしてる時に爪痕を発見…

なんじゃこりゃぁぁ(--;)

これはやりすぎでしょーが、カラスよぉ。
写真のドアモールが無惨な姿に。
野生動物相手だと怒りの矛先をどこに向ければ良いのやら。

朝、会社の駐車場で、会社の窓ガラスにアタックしてる黒いのがいるなーとは思ってたんだけど、どうやら巣作りの為に材料を集めてるっぽいのね。
だけどさー、これじゃ被害者はたまらんよね。

もー、誰か撃ち落としてきて。
他に防衛手段何かありませんかー？
早くも傷物にされて寝込みそうですw

ちなみにインテの時はコンビニの車輪止めに前から駐車して盛大に擦り、ゴルフの時はホイール替えて2か月後にがり傷作るとか、無傷の期間が異様に短い気がしますが、気のせいですか？