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ようやく29日にFISCOを走ったときの車載映像が整理できてきました。
今回の車載映像はDC2とストレートで絡んだあと、1コーナーで出現したZさんに半周くらい遊んでもらいました（笑）

途中まではイイ感じの映像ですが、13コーナー付近でタコってます（爆）
あれがなかったらもうちょっとイイ映像がご提供できたのですが・・・。





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そうそう、FCRディスクローターですが、コレいいですよっ！
ジャダーは全く出ませんでした。
ローターよりも先にパッドがフェード気味に（汗）
そして例のごとくフルードは沸騰＿|￣|○　ガックシ・・・
なぜ沸く？
コレは、ウェッズのフルードを試す時が来ているのかも～。
パッドもIDIを試してみたいけど、もうちょっとCC-Xで引っ張ります。
諭吉が（TДT）

今回はブレーキはある程度納得できたんですが、コカコーラ→100Rみたいな高速コーナーで気持ちよく踏めてない印象がありまして。
もっと踏めるはず！
だけど踏んだらクルッと逝きそう・・・。
ってか実際今回も回ったんですがね（笑）
とゆ～訳で、次のステップはタイヤも含めた足周りのチューニングになりそうな予感です。

しかし・・・。
これまた高額商品がズラ～っと揃ってて、難しい選択に迫られるパーツ・・・。
こんな時、相談できるショップがあれば・・・。

あ！
ランドマーク千葉NTさんとこ行って相談してみようかなぁ？
あそこのRGベースのオリジナル車高調とか奨められそうだが、確実に予算オーバーだな～（汗）

FISCOに行って来ました。
まだ車載も写真も整理途中なので、今日のところはこれでご勘弁を（笑）
意外とホンダ車も多くて、DC2との絡みもありましたよ～♪
それは後日改めてということで（笑）

かなり混雑してたので、クリアラップなんて取れません（爆）
そんな中、ちょっと頑張ってチェイサーについていってみました。
最終コーナーで出現する羽無しのDC5はメッチャ速いです。





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この時にチェイサーのスリップを頂いて、最高速を更新♪
1コーナーでトラフィックが多くなっちゃって、200m看板付近でアクセル抜いちゃったのが勿体無かった。
本日の記録はこんな感じ↓



もうちょっと踏めば210㌔越えできたのにーっ（悔）

えー、宣言どおりの現地入りをした訳ですが、今日はとてもだったのでがクッキリ見えてました
これはもう行くしかありません！
御殿場駅の前の道を富士山に向けてひたすら登って行きます。
裾野なのに傾斜はかなりのもの…。
3速キープがちょっと厳しいくらい
でも最も厳しかったのは5合目付近の駐車場の出待ち渋滞でした。
路肩の距離表示は5合目まで1キロ程度。
最初はそんなに気にならなかったんですが、徐々にこの状況のヤバサに気がつきました。
傾斜がキツいところで坂道発進を繰り返す訳ですよ？
速度は人が歩くよりも遅い…。
ブレーキ踏めば、後続車まで1メートルもない状況で坂道発進。
半クラで頑張れれば良いですが、1キロ進むのに何分かかることやら(-_-;)
左足がキツいのに後続車は詰めてくるし。
後続車は外人さんみたいで、サンルーフから身を乗り出してビデオ撮影してるし
そんな半クラ大会にを30分くらい参加してなんとか駐車場にたどり着いて絶景を拝むことができましたヾ(^▽^)ﾉ
これから疲労のたまった左足をでメンテしてきます

明日から現地（FISCO周辺）入りするので、今日のうちに荷物の準備をしています。
今回はelfのつなぎもゲットして、FISCOをうろつくだけでも自己満足度は高そうです（笑）
それ以外はいつもとあまり代わり映えしませんが・・・。







（１）メット
（２）グローブ
（３）予備のオイル
（４）ブレーキフルード＆ワンマンブリーダー（写真に入ってない・・・）
（５）ハーネスのパッド
（６）エアゲージ
（７）ミニコンプレッサ
（８）工具
（９）etc・・・（ボックスの中にいろんなものが）

あとは、車載ビデオの充電をして、三脚は・・・この雨じゃ設置できないので、明日現地入りした後に設置かなぁ。
この時期に台風が日本に接近してくるとはね・・・。
本当は洗車して、三脚の設置もしてみたかったのになぁ。
でもまぁ、明日からは天気が回復するそうなのでギリギリOKかな。

台風20号のおかげで時間が出来てしまったので、GT4（うちではまだ現役！）でイメトレしちゃいましたよ～(ﾟ∀ﾟ)
給排気、ECU、サスをちょっと弄って、愛車に近い設定にしてみて2分5秒台でました。
・・・ゲームだからね（汗）
だってシフトチェンジも瞬間だし、何よりも車を壊すことがないので、ギリギリまで突っ込めますし。
「走行会」モードだったので、タイヤのグリップ変化もないし（爆）
なんとなくですが、コカコーラとダンロップの進入が掴めたかも（気のせい？）

東京モーオタショーで盛り上がってる幕張を素通りして、いざFISCOへ！！
ﾄﾞﾝﾀﾞｹｰｲｶﾎﾄﾞｰ

29日のFISCO出撃に向けて、サーキット用の鎧ツナギをゲットしました♪
モノはELFのメカニックスーツ。
定価だと1万円くらいするらしい。

・・・らしい？

ええ、ポチっとY!オクでゲットしたので半額以下の4000円（笑）
しかし、Y!オクの罠にズッポリはまってしまった訳で・・・。
それはズバリ！サイズです。
服にしろシューズにしろ、試着ってのができないのがネックなんですよねぇ。
今回ゲットしたツナギのサイズはLLです。
今まで使ってたブリヂストンのツナギはLだったんですが、自分にはちょっと小さめだったんですね。
なもんで、LLに飛びついたんですが・・・。
やはりサイズの規格ってメーカーごとに違うってのが世の常で（TДT）
でかかったんです。
ま、サイズの詳細を質問せずに、残り30分のオークションを見つけて飛びついてしまった自分のミスなんですけどね。

とりあえず、最初は裾から。
ロールアップしてみたり、ベルクロで調整してみたり・・・。
ま、最終的には裾上げすれば解決できそう。
次はウエスト周り。
これわ・・・ちょっと詰めないと腰の位置が下がってしまう程ガバガバ・・・。





(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ














どうしたものか悩んでいると、うーさんが「貸してみ～」
仮止めしてた状態を元に、ウエストにタックを入れて詰めて、裾も上げつつベルクロも移植！
あっとゆーまにカスタムしてくれました♪
写真はカスタム後の状態。
仮止めのサイズ通りに仕上がってて、ジャストフィット！（神降臨！）
ちなみにカスタム前の状態、しかも仮止めなしの素の状態はちょっとお見せできません（汗）
イメージだけを一言で言うとしたら「ドラえもん」かなぁ。

今回の出撃の目玉はFCRディスクローターですが、明らかにこっちの方がインパクトでかいっすね。
車と違って見た目重視ですが、今後もドライバーの装備を少しずつ揃えていこうと思います、ハイ。