novLingのブログ一覧

いつもはビジネスマンな方がいっぱいのロビーですが、今日はチビッ子がいっぱいで賑やかですwww

いーなー、ｵｻｰﾝも1ヵ月くらい休んでみたいぉ。

夏休みかー、なにしよーかな？

プールに、花火に、海とー山とー、温泉も良いなー。

映画でしょー、DVDでしょー、スラダン読み直しでしょーw

BBQでしょー、焼肉でしょー、ジンギスカンでしょー。

キャンプも楽しそうだなー。

あと釣りとかw

え？
言ってみただけー。
だって最近車に生えたアレをナニするから。
今から作戦考えます。

先週は貴重なホーム4連戦。
平和だったなー(ΦωΦ)

つーことで、今週は当然のように関東脱出。
いつまで体力が持つかw

そうそう！
GTウイングの正体が分かりました。
正真正銘のC-WEST製です。
その名も「GT-WING NEO」
普通にHPに載ってたー！
多分古いモデルだろうと思い込んでたけど、意外にも新しい感じ。
DC2って車種専用の設定あるのに、あえて汎用ってあたりがこだわりポイント(*´ω｀*)
ハッチの歪みとかー、凹みは良いから、スタイル重視だったらこっちでしょ？
（自分だけ？）

羽田までギューンしましたが、そこで得られた情報としては、高速道路くらいの速度だったら、羽本体もハッチも全然OK！
で、走行性能についてはー、ほぼまっつぐだったので、あんまりわかんなーいw
アクアラインも横風凄いしー。
ただー、高速時のふわふわ感が減って、ピタッと安定してるのは分かる。
パーツレビューにも書いたけど、フロントもいい感じなんですよー。
リアが安定して、車体のバランスが良くなった？
まー、とりあえずそんな感じで。

帰りもギューンして確かめてみます。
そうそう、今日のギューンは、POLO GTiでした。
現行じゃなくて1こ前の。
前に出てイケイケな感じではなく、後ろについてカルガモ走行。
恐らくスリップが効くであろう速度でしたが、こっちのペースにずーっと着いてきてました。
いや、俺まだ本気出してねーし♪～<(ФεФ;)>
だって、ほら、ウイング取れちゃったらアレですしw

しかしなー、あのサイズで、あの速度について来るんでしょー？（あえて速度は自主規制w）
やっぱドイツ車スゲーね。

つまり、GTウイングを付けたと・・・
そうゆーことです( ´∀｀)


←装着前の写真






そしてこれが、装着後
アルミでもなく、カーボン調でもなく、リアルにカーボンです。
軽いです。
C-WESTの汎用タイプなんだけど、商品名がわかんねｗ
パーツレビューになんて書こうか(；´Д｀)？




これが前回のブログで報告した「チラ見せ」の現物。
'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ



純正ウイングのボルト穴の処理は簡易版で～



ラダーも色落ちしてたので、塗ってもらっちゃったﾓｼﾞ(((´ω｀ *)(* ´ω｀)))ﾓｼﾞ
ツヤツヤで、ヌルっとしてるーｗｗｗ
ハッチ裏の補強もお願いしてあるんだけど、まだ内張り剥いでません。
これからじっくりとﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)


ウイングの角度は、主翼で9段階、2枚目の羽で3段階変更できます。
27パターンもあるけど、インテのハッチは微妙に後ろ下がりなので、主翼が5段階くらいに制限されます・・・
それでも15パターンもあるーｗｗ
FSWじゃ一番寝かせたパターンになるでしょうね。



クリア剥げも綺麗に直してもらいました！
やっぱあのお店はイイわぁ♪



幅が1310mmなので車検対応ってことでー。
これでいつものDラー様にも迷惑かからんでしょう？
ルーフより高い？
トランクよりも後ろに出てる？
いやー、そんなことねーよ、多分(；´∀｀)

ちなみに、まだ高速域で踏んでませんので、効果は未体験です。
公道では完全に飾りだなー。
高速道路だったら、ちょっとは体感できるか？？

あ、来週も羽田にギューンがあるから、その時にでもインプレできるかもー(　・ω・)

個人的にはー、DC2には3D形状のウイングよりも、ストレートタイプのウイングの方が似合う気がする♪

そう、今の時期は増えるんだよねー。
ふとした瞬間に、チラっと。
窓ガラス越しに無防備な姿が！

色は見ての通り黒でした。
素材のツルツルした感じとか、マジでやばいw
超そそられる。
つい我慢できなくて、接近して触ってきちゃった。
いや、これ以上はさすがにまずいと思ったんだけどさー。
こんなの目の前にして、触らない方が無理でしょ？

何かねー、もっと硬いのかな？って思ったけど、適度な弾力があって、ブルンブルンしてた。
でも真ん中の下の方はしっかりしてて、触ってみたら、体ごと動いちゃう一体感。
ダイレクトに反応するあたり、敏感なんですね？
指にはヌルっとした感触が残ってます。

ただー、ちょっとだけ立ちすぎなんだよねー。
明日になったら弄ろう。
絶対弄ろう！
ああー、明日まで我慢できるかな？

詳細はまた。

確かにカーボンだった。
間違いない。
ラダー込みでも片手で余裕で持てる。
アルミは重いって聞いてたから、この辺はカーボンで正解？
だけどー、クリアが結構剥げてる…
これはちょっと…

いつものショップに相談してみたら、やはりカーボンパーツのクリアを吹き直すのは大変らしい。
とりあえず、完璧仕上げにはならないけど、現状よりは良くなるってから、取り付けまで一緒に頼んできたw

自分でやれよー？
だって暑いしー！

あと補強も。
どうやってもリアハッチに着けた場合は凹むってさー。
ダウンフォースってくらいだから、そのベクトル以上の強度があれば別だけど、インテちゃんのハッチはペラペラだからw
トランクからつっかえ棒でもするか？