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またしてもやった！
やってやったさっ！








こんなことやあんなことがありましたが、無限バンパーが復活しました♪
バンパーだけで3回目の板金ですけどね・・・(,,ﾟ∀ﾟ)

すでにレア物となっている無限バンパーちゃんですから、大事にしないとアレなんで（笑）
右も左もダメージがあったので、綺麗な状態の無限バンパーを見ると感無量です。
そんな訳で、次こそは当て逃げされないように細心の注意を払って駐車場所を選ぼうと思います（マヂで）
こんなカオスな駐車場を使わなイカンという理不尽さが泣ける（TДT）



いつもの板金屋さんで頼んだんで、塗装の仕上がりはバツグンに良い♪
なんだけど・・・ちょっとチリ合いがお粗末な状態？？
実は無限バンパーちゃんですが、右側のフェンダー固定のボルト穴が長穴加工されていて、右だけワッシャーのサイズが大きいんです。
それを伝えてなかったのもまずかったんだけど、左右のワッシャーが逆になって返ってきました(；ﾟДﾟ)
その結果、右と左でバンパーとフェンダーの隙間がえらく違う状況に・・・
素人が見ても分かっちゃうレベルだから、板金屋さんもかなり焦ったんじゃないかな～？

ま、頑張ってくれたみたいだったので、あえて突っ込まずにそのままスルーして帰ってきました（笑）
そんなに手間じゃないんで、帰ってから直しましたけどね～（　´∀｀）
手持ちで径のでかいワッシャー付きボルトがあったので、そっちで付け替えておきました。
これで次からは板金屋さんも安心ね（爆）


さーて、板金代で行楽費用がぶっ飛んじゃったから、このあとどうやって過ごそうかなぁ？
ダイノックと戯れみようかな～？

ついにやった！
やってやったさ！








QUANTUM装着完了（　´∀｀）♪

昨日の雨で取り付けできずにマゴマゴしてたら、今日は強風ですよ？
しかも台風みたいな風ふいてるんすけど(；ﾟДﾟ)？
でも、このお方は雨とか関係ないみたいだし、風くらいでビビッてらんねぇ！
いっちょ付けたるかぁぁぁああ！！
と、頑張って（？）取り付けてみました。
強風によりQUANTUMが転がっていったのは内緒ですよ？
写真は全く別の日に撮影したものです（笑）
今日はここまで平和ではなかった・・・

とりあえず、取り付けの内容とかはいつもと同じなので、今回はその後の車高調整の方に重点を置いた整備手帳を作ってみました。
バネのスペック以外、車高の数値を出してないのは確信犯的犯行です（爆）
いや～、だって車高が下がりきらないんですもの（ﾟ∀ﾟ,,）
1センチもバネを遊ばせちゃってますけど、ショートストローク化されてる場合って、リスク的には減る方向なんですよね？
正直、今までのネジ式車高調の調整で、経験則的には分かってることなんだけど、多少バネが遊んでても、街乗りレベルじゃ全く問題ないんですけど、ショートストロークのものって初めてなんですもの。
ちょっとビビりながらシェイクダウンしてます（笑）

一応、インプレっぽいことも書いてますが、ぶっちゃけた話、すげー乗り心地が良くなってます。
乗り心地が良いだけじゃなくて、思ってた以上にトラクション掛かる（　´∀｀）
アクセル踏んで曲がっていく感覚！
ドカン！バコン！ギシギシ！ガツガツ！カンカン！キャー（？）とか言わなくなったし。
いつの間にか速度出てた！的な新車気分が味わえるようになった（車内が静かだから）
遠い記憶にある純正ショック（年末にフロントだけ付けた）よりも乗り心地良いと思う。

う～ん、誰かと乗り比べしたいぜ（　ﾟ∀ﾟ）！

ない（´∀｀　）♪

だって、クアンタムのオーバーホールが完了したんだもん（笑）
これくらいなきゃやってらんねっすょ！





外見も綺麗ですが、抜け気味だったショックもばっちり復活♪
ロアのブッシュだけじゃなくて、アッパーマウントのブッシュも交換したので、かなりリフレッシュされて戻ってきました。
期間的にも3週間程度だったから、噂に聞いていた「クアンタムのO/H」は長いってのは・・・まぁ、それなりに（ﾟ∀ﾟ,,）

気になるお値段なんですが

	単価	数量	小計
基本O/H工賃	\16,000	2	\32,000
ロアブッシュ代	\1,500	2	\3,000
アッパーブッシュ代	\1,500	2	\3,000
合計			\38,000
消費税			\1,900
O/H費用			\39,900

最初に担当さんから聞いていた金額よりもかなりお安くすみました！
基本O/H工賃はTEINよりも割高だけど、この金額なら予算内（笑）
電話で聞いた話ですが、ショック自体はかなり前（8～10年前）のモノらしいんですが、開けてみたらシールも綺麗だし、まだ使えそうだったので～ってことでした。
もしこれが「交換」という運びになると、すでにシールだけの部品が切り替わってて、ロッドごと（？）ASSY交換になってしまうので、それだけで1本￥22000だそうな・・・（爆）
クアンタム部品高けぇぇ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それを思えば、当て逃げ被害の板金の3万くらいは・・・

ちなみにリアのバネはNOVAちゃんです♪
NOVAもオープンエンドなんですね～。
じっくり眺めたのはついさっきですが、バネの程度もかなり良さげ。
（クアンタムはバネを装着した状態でO/Hに出すんですよ～）

どんなものなのか今から楽しみです（ﾟ∀ﾟ　）
ヘルパースプリングいれようと思ってたんだけど、タップ切られてる長さがあんまりないので、逆に落ちきらない可能性が・・・
一応、リアは10Kなんですけど、ヘルパーなしでぶち込んでみようかと（笑）
誰かリアに10K（7インチ）組んでて、ヘルパーなしの状態でゼロプリの車高のデータって持ってる人いませんか？的な。
こっそりメッセージお待ちしてますので♪
ま、落ちなかったら、今リアに組んでるバネを移植すりゃいいや(ﾟσ_ﾟ) ﾎｼﾞﾎｼﾞ


今日は雨だから・・・流石に取り付ける気分じゃないな～。
やってやれないことないけど、寒いし。
明日・・・晴れるかな（・ω・　）？

会社の駐車場で当て逃げられました。

明日は会社休もう(ﾉД｀)ｼｸｼｸ

え～っと・・・

リアにぶちこんでたスイフトのアシストスプリングちゃんですが・・・

すっぱりと外しました（笑）





みんカラに生息している「ネ申」からお借りしているヘルパースプリングを

返却する為の準備っす( ´∀｀)

だけど、もうちょっとだけ使わせてね～。



それをフロントのクアンタムに組んでみました♪

そしたら～超イケメン～(ﾟ∀ﾟ)

すげーですよ！

段差が段差で無くなる感覚よ？

フラットライドってこーゆーこと？

インテグラ　ツアラーR

新発売♪


それにしても・・・
車高調に比べるとアッパーアームが汚れきってるなぁぁ・・・