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そうです！
もうそろそろGWになっちゃいますよ？！
車を弄るには最適な季節！
その貴重な連休をどう過ごすか？
弄る内容次第でマシンの戦闘力が飛躍的にアップする可能性も（ﾟ∀ﾟ,,）

とりあえず、今期の重点施策であるシャコチョー導入と、リアブレーキの98化はGW中には着手不可能・・・なので、現時点で出来る範囲で、連休でしか弄れそうにないネタを考えてみました。

いろいろあったんだけど、一応こんなところかと（　´∀｀）
（１）キャリパー洗浄＋キャリパー塗装
（２）ホイール自家塗装
（３）牽引フック取り付け

で、さすがに全部やるとなると、家族から不信任案が提出されてしまうので、どちらかに絞る方向で（笑）

キャリパー塗装・・・確かに自己満足率も高いし、アピール度もなかなか。
耐熱塗料も結構入手しやすいし、まとまった時間の取れる時しかできないネタ。
ただ・・・ね、塗ったところで見栄えが良くなるだけですから（汗）
なんちゃってブレンボやん（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
って周りからも突っ込まれそうなので却下！

ホイール塗装・・・普通の週末では絶対できないネタ。
代えのホイールがあれば別ですけど～。
白いホイールに早くも飽きた？と思われるのが悔しいので、こいつも却下！

牽引フック・・・バンパーに穴あけしないと取り付けられません。
DC2のフロント牽引フックは、あるにはあるけど、バンパー外さないと機能しないところにあるんだよね。
キャリパーやホイールに比べるとインパクトは弱いけど、サーキットでは保険的な意味合いもある上、本気仕様なオーラも醸し出せるというアイテム♪
予算的にも何とかオッケ♪

ってことで、GWのDIYは牽引フック取り付けってことにしようと思います。
（多分・・・）

ちなみに写真は牽引フックを無限バンパーの鼻の穴から出した時の妄想してるの図です（爆）
穴あけしないで取り付けられるとしたら、ココだけなんだよね（´Д｀；）

タイヤのランニングコストを調べていくうちに、サーキット出撃に必要な「出撃コスト」を計算してみたくなりました。
で、試算してみました（ﾟ∀ﾟ　）

横軸に単価、機能限界回数（単位：1枠）、信頼度、走行枠コスト
縦軸に消耗品と必要経費の品目を置いてみました。
もうちょい品目があってもよさげですが(^^;
思いつく限りのものを書いてます。
サーキットに移動するまでの交通費やガソリン代は外してます。

【単　　　　価】
　部品の購入単価だったり、ライセンス料や走行料など

【機能限界回数】
　おいしい状態で出撃できる走行枠の回数

【信　 頼　 度】
　機能限界回数の信頼度（5：非常に高い、4：高い、3：普通、2：微妙、1：かなり微妙）

【走行枠コスト】
　スポ走1枠当たりのコスト

費目	品目	単価	機能限界回数（枠）	信頼度	走行枠コスト	合計
消耗品	CC-X	\17,000	18	3	\944	\5,377	\15,402
	SS-M	\12,000	30	2	\400
	FCRディスク	\20,000	24	2	\833
	RG DOT6.2	\3,300	12	5	\275
	4CT-S	\980	1	5	\980
	RE-01R	\70,000	36	5	\1,944
必要経費	走行料	\6,300	1	5	\6,300	\10,025
	ライセンス料	\28,900	12	5	\2,408
	ガソリン	\158	0.12	5	\1,317

ちょっとブレーキ関連の機能限界回数の信頼度が低いですが、消耗品だけで1枠当たり￥5,377という結果に。
今の仕様で、このくらいならまだ許容範囲かな～（´Д｀；）
街乗りでも消耗していく部品だから、厳密な値とは言えませんが・・・

消耗品のライフが伸びれば、1枠当たりのコストは下がるけど、「おいしい状態」で走れる回数に着目してるので、ここが大きく変動することはない・・・かな(^^;
それよりも必要経費の方が割合高いよね。
わかっちゃいたけど、1枠で￥10,025・・・
走行料に加えて、ライセンス料が掛かってくるから仕方ないけど。
今回はライセンス料を年間12枠走行って前提で計算してるので、毎週のように出撃する人は、1枠当たりのライセンス料がさがるんだけど・・・
消耗品のライフもすぐ到達してしまうので・・・

消耗品は普通に走っててもライフは減るものだから、消耗品の費用には目をつぶって、ライセンス料の回収を狙うか？
消耗品のコストと必要経費のバランスを見て、出撃計画を入念に練るか？

という感じになりますね。
資金力があれば当然「前者」なんですが、そこまで潤沢な予算はありません（爆）
となるとバランスを見ながら～って方向性になります。
ただ、出撃スパンが長く空いてしまうと、ライセンス取らないで「走行会」でもイイんじゃね？
ってことになりかねません。
走行会でも60分のフリー走行でエントリフィーが￥18000～￥20000くらい（？）なので、年数回の出撃だったら、こっちの方がお得ですからね。
自分のケースで考えると、年12枠（走行会6回分）で、￥17500くらいなので、とりあえずトントンくらい(-_-;)

なんだ～トントンかよぉぉぉ（TДT）
ってことは全然なくて（笑）
FISCOはスポ走の枠が結構あるから、天気の良い日を狙って出撃できたり、ライセンス会員限定のイベントがあったり♪
ライセンス料に見合ったリターンは発生してると思ってます。

率直な感想としては、ライセンス料はそのままでも良いから、走行料（30分￥6300）をもうちょい下げて！！
って感じかな(ﾟ∀ﾟ)

ライセンス会員が増えれば、きっと・・・

この前、ブレーキフルードを交換したときに、タイヤを外したので、ついでに重さを量ってみました♪

ちなみに今までの記録を整理してみると・・・









（１）新品状態 With インテグラルGT-1　→　17.4kg　RE-01R(215/45R16)の重さは10kgジャストということが判明

（２）街乗り（3000キロ）＋FISCOスポ走2枠（80分）　→　17.0kg

（３）街乗り（5000キロ）＋FISCOスポ走累積（110分）→　16.8kg

ちなみに、重さは減りの激しいフロントタイヤを量ってます。
今のところ左右で重さが違うことはありませんでしたが、いずれ左側の方が先に・・・

ちょっと脱線しました（ﾟ∀ﾟ,,）
で、話を元に戻すと、装着から5ヶ月で0.6kgも削られてることになります。
このペースだと、1年で1.5kgくらい削られる計算ですね・・・
全体で10kgのタイヤですが、実際に接地面として機能してる部分の重さは6～7kgくらいかな？
見た目で9部山ですから、10倍すれば6kgだし、ま、当たらずとも遠からずってことで。

これを前提に考えると、2年で5部山、4年もすれば丸坊主（´Д｀；）
前後ローテーション可能なので、若干の延命措置は可能ですが、タイヤのライフは3年程度で見ておいた方が良さそうです（自分の場合ね）。
ランニングコストの中に組み込んでおきましょう。
3年後にはRE-11Rが出てたりして、タイヤの選択でまた迷ったりしてね(^^;

スポ走1枠で、タイヤを0.2kgを消費するので、1枠当たりのタイヤのコストは\2300くらいっすね。
多分タイヤが一番コスト掛かってるだろな・・・
実費ベースでサーキットの出撃コストを計算してみようかなぁ？？
ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキフルード、エンジンオイル・・・
走行料、ライセンス料、ガソリン代・・・
純粋にスポ走だけで消費するコストの実態が分かれば、出撃の計画も立て易いかも（´∀｀　）


出撃は計画的に♪

バースデーでございます(ﾟ∀ﾟ)











ホントは明後日だけど、家族が宴を開いてくれました（笑）
我が家で定番となっている宴の席での手料理を満喫した後は、姫の歌とダンスでっ盛り上がりました（　´∀｀）
ほとんど姫のお楽しみ会でしたけど。


だんだんジジィになっていく訳ですが、今年もDIYのスキルアップと、サーキットでのタイム更新を目指して精進していく次第であります(ﾟдﾟ)ゝ


さて、ケーキの第2ラウンドが始まる頃だな～♪
喰ってやるっ！
(ﾟ∀ﾟ)=3ｳﾏｰ!

今日、ついにブレーキフルードを交換しました。
さんざん迷った挙句、ウェッズのレブフルードを投入です♪
かなりやっつけな整備手帳ですが良かったらどぞ♪









全交換の作業中、新しいフルードが入っていくと、ブレーキペダルが固くなるのがわかりました。
やはりRGのパワーブレーキフルードがかなり劣化（吸湿）してたみたいです。
これじゃエア抜きしても沸き続けるのもうなずけます。


交換作業後に動作確認も兼ねて試走に行きました。
といっても激しくフルブレーキなんてできませんから、街乗りでペダルタッチの変化を確認すると・・・


明らかにブレーキペダルがカチっとしています！！
今までもかなりカチッとしてたはずなんですけどね・・・
やはりエア抜きで継ぎ足しただけのフルードと、全部フレッシュなフルードではかなり違います。
多分、RGのをリピートで入れてもペダルタッチは復活しただろな～。


街乗りレベルではフルードの性能云々よりも「いかに新鮮か？」がブレーキのフィーリングを左右するみたいですね。
街乗りはともかく、レブフルードちゃんには結構期待しております！
沸点の数値はかなりすごいですからね。
次の出撃では、レブフルードちゃんがどこまで応えてくれるのか？！
をレポートできると思います(ﾟ∀ﾟ)


ちなみに写真はDAKARA（常夏スペシャル）と、ビタミンウォーター（ビタミン10倍）のモノです（ウソ）
毎回廃油が出るんですが、なぜか家に取ってあります。
近いうちにガススタで廃棄してもらう予定♪