サンスタームーンのブログ一覧

この記事は、ガラスクリーナープレゼントっ！！について書いています。

塗り塗りするタイプより、こういうのが好きです。

ドリルビットが夏タイヤのショルダーに刺さっていたことに気づき、みなさんのアドバイスにより新調することにしました。

せっかくPayPay祭最終日終了間際に購入したサイトから、欠品、入荷予定なし、キャンセル願いますの連絡が、、、😵

3〜4日で発送、納期がかかる場合は別途連絡という表示はありました。
多少納期かかってもとは思っていたがまさかの納品できないとは！

まあ前にも、製造中止になって、まだ販売サイトにアップになってたから急いで注文したホイールが、メーカーにも在庫無しと、キャンセルされたことあったので、慣れっこですけどねー😤

PayPay祭では1本18400円送料無料でポイントが4,000円程つく。

で、とりあえず、いわゆる販売サイトではなく、大手の直販サイトの在庫あるかなと見ていたら、タイヤ&送料で高い（ ; ; ）

でも、前回この直販サイトからホイール&タイヤを購入してて、確か直販サイト専用ポイントがあったはず。

エッ！
1500ポイント位と思っていたのが、7776円分あるじゃないの！

PayPay祭より1000円程安くなる！(◎_◎;)
ラッキー🤞





不幸中の幸いと言っていいでしょう！

しかし、なぜポイントがあんなに沢山あったのか？
5倍の期間だった？
だとしても期間限定で期日が過ぎすぎてて、プラス分が失効してるはずなのに⁉️

深くは考えないことにしましょう😅


ま、まさか、、、
在庫切れの連絡が、また来るんじゃないだろうなあ❓💦

来週以降の夏タイヤ交換の準備のため、物置きから出したら、釘が刺さっているのを発見orz
(最終的にドリルビットと判明😵)

冬タイヤに変えたのは車検時でディーラーサービス交換だったため、自分では気づかず

空気が抜けている様子はない→パンクではない

最初サイドの膨らみに気づかず、短いの刺さっているだけだろうと、、、自分で抜いてみた。







そしたら頭だけ折れて1センチだけ取れてきた。
そこでようやくヤバい、長い釘だと気づく💦

そして、サイドウォール、ショルダー部のパンクは修理不能だと思い出し、蒼くなる😱

夕方近くで、とりあえず一番家から近いという理由で、行きつけのスタンドで見てもらうと、空気は抜けていない。空気圧も200ある(昨秋前からずっと刺さっているのにほぼ抜けていない)

パンクしていない、真っ直ぐ刺さったパンクでないと修理できない。
抜いても空気は抜けない。
様子を見るしかないと、、、
念のためフロントには履くなと、、、




ドリルビット2.5センチがトレッド面からショルダー部まで刺さっていたことになります。
自分で抜いたのも合わせてると3.7センチ😵

ショルダー部からサイドウォール近く刺さっていたということで、交換を考えずにはいられない。

今晩はPayPay祭最終日で、Yahooショッピングだと、ポイント換算すると実質14400円送料無料で一本買える。

去年春に履いたばかりだから一本新しくしても大丈夫。
もちろん、届いた後、組み替えバランスは別途かかります。






しかし、、、
プライマシー4の断面図と現況を見比べると、ドリルビットが刺さっていたのはオレンジの所で、パンク、バーストの心配はなさそう⁈


みなさんはどう思いますか？

根本的に大丈夫かどうか？

スタンドだけでなく、タイヤ専門店で見てもらった方がいいか？

いや、安全を考慮したら、交換しかない。
あと１時間ちょっとで終わるPayPay祭で安く買っておくべき(PayPay祭でない日曜日購入でプラス2500円になる)

決断まで時間がないよー💦
(^◇^;)

すべて、のりパパさんに特別に依頼して製作していただいたものです。今日届きました。

類似商品(裏メニュー)はラインナップされていますが、サイズ感、フォントなどが特注仕様となっています。

一番上は、現在のボンストにも使用中のステッカーでリピートです。文字の太さについて、のりパパさんと入念なやり取りをさせていただきました👌








さて、ここで問題です！

上から4番目、5番目のロゴステッカーは何に使う予定でしょうか？？



大ヒント！



このように、縦長で使います♬
あれっ！　わかっちゃったかな⁉️😅

もちろん、のりパパさんに回答権はありませんww

ちなみに、答えは、貼った後の投稿での発表になります😏

写真無しブログですm(_ _)m

２週間前、一度目のエラーの際は、クロスオーバー7オーナーズクラブのスレに書き込みしましたが、今朝出勤時にエンジンかけた時に、２度目のエラーが起きましたので、今度は広く投稿します。

エンジンを切ってもエラーは消えず、いわゆるセーフティモードになって、アクセル踏んでも加速はじんわりとしか速度が出ません。

昼休みに再度車に乗ったが変わらず、スバルに連絡して夕方行くと。
仕事終わりに向かうためエンジンかけたら、復旧してるじゃないの😅

まあ、でも診断してもらうため(ついでの用事も足したかったので)、Ｄへ直行！

エラー内容は前回と同じアクセルペダルからの信号エラー。プラス今回は接触不良のコードも出てると？！

昨日、奥様次車に取り付けるドラレコをクロスオーバー7で動作テストした際に、シガーからのタコ足配線の抜き差しを結構やったことはやった。
でもあんまり関係無さそう。

結局は、1番怪しいのはスロコン。
スロコンを完全に外して様子を見るように言われました。

ピボットのスロコン、OBDⅡ接続不要のコネクター接続のみのevoです。つけてから２年半、まったく問題なかった。

昨秋にバッテリー交換をしましたが、説明書を読む限り、バッテリー交換では初期設定のやり直しは不要とあります。

クロスオーバー7乗りの方でも、結構ピボット製品を装着していらっしゃいますが、不具合は聞いたことありません。

他車種でも検索しましたが、エラーがあることはあるが件数が思ったより少なく、たまたま悪い本体にあたったのか、経年劣化か、ハーネスの不具合か、マイカーとの相性が急に悪くなったのか、は分かりません。

もちろんアクセルポジションセンサーの不具合という可能性もあります。

スロコン外して様子を見て、何ともなければスロコンが原因として、もうつけられないかもorz
(最低でも新品と交換かハーネス交換が必要だし、ディーラーがそれでも良しとしないでしょう)

出足のもっさり感を一番体感できて解消してくれるアイテムだけに、もう装着出来ないとなると、残念極まりない(T . T)

ただ、ほかの不具合だとしでも、7年保証延長内で補償してもらえるのかは？？？
多額の修理代がかかるのも嫌！

スロコン付けられない事態となったら、それに変わる何か満足するもの着けないと、マイハートが納得しないぞオイ！🤣😏

外したスロコンは、別型番ハーネス買って、奥様の次車ハスラーにつけようかな😁
対応車種になっているというか、つけたいと思ってて、調べ済みでしたww

でも奥様からは、そんな不具合起こすようなもん付けないで！と言われてしまいました💦