ケンエックスのブログ一覧

メカニックさんにカタログと有ればマークＸのノベルティ下さい。
って頼んだら、まず、カタログくれて。
そのあと、すぐにいなくなっちゃって。
しばらく、放置な感じ。

心配になって、お姉さんに聞いてみたら・・・。
忘れてるかもと・・・(-_-;)
お姉さん、ダッシュで二階に上がって行きました。

戻ってきて、こんなにくれました
(@￣□￣@;)！！

まずは、マイバック！

ペーパークラフト！！

ミニカー２種類！！！


マークＸハンドタオル！！！！

息子が駄々をこね出したから、お姉さん気を使って、くれたのかな(*´∀`)♪

息子、(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
お姉さん、ありがとう(*´∀`)♪

エンジン始動時回転の訪問ついでにmc後のマークＸ見ようと展示場に入ったら・・・。

マークＸなーい(*T^T)
この間、通りかかった時あったのに～(*T^T)

代わりに




C-HRがありました！
モデリスタのオプション装着でかっこよかったです(^ω^)

ハイパワーなら、尚良いんですけどね(^o^;)

ノベルティは、色々あって、別にあげます(^o^;)

トヨペット行ってきました。

結果は、問題なしでした(^o^;)

気温が下がると、暖気終わるまでアイドリング2000回転位迄、上がることがあるらしいです。

水温計が上がっても、回転が下がらなかったら、問題ありだそうです。

マークＸオーナーから、最近エンジンかけたら、うるさいって問合せ増えてるらしいです。

同じエンジンのクラウンとかISの人たちもそうなのかな～
(-_-;)？

様子見ます(。-∀-)

ディーラーの戦利品は、次にあげます
( ￣▽￣)

最近、エンジン掛けるとアイドリングの回転数が高め。
1300-1500回転位(￣▽￣;)


暖気すると、1000回転位迄下がってくる。

前の206RCは、1000回転位。
前々のSW20の3S-GTEは、700回転位。

2GR-FSEの仕様なのか、冬で寒いからなのか？
多分、冬だからだと思うけど・・・(^o^;)

これを口実に週末、ディーラーに行ってきます
(*￣ー￣)

新春の初売りDM着てたし、mc後のマークＸ展示されてるし、グッツもらってきます(*´∀`)♪

結果は、またアップしま～す( ・∀・)

同僚が車を買うと去年から言ってて、年末は、スイフトスポーツ。
年が明けて、ヴィッツRSと言い出したので。
ちょっと見てみた。

中古だけど、ほぼ新古。試乗車落ち。



外観、良さげで値段はと言うと・・・


まぁまぁな値段(^o^;)
低走行、ディーラー補償とメーカー補償付き。
妥当な値段なのかと。

中古のマークＸのG'sも買える値段。

それでもplusポイントは、MTなんです。
ヴィッツMT設定あるんですよ～。
(メチャクチャ良いじゃん)

同僚に勧めたら、結果はNo!

MTがダメなんだと。
AT限定じゃないけど、エンストしたら恥ずかしいと
(@￣□￣@;)！！

(それなら、スポーツモデル探すな～！！！)

同僚、多分、欲しい車はまた変わるな(-_-;)