
前のロードスターに乗っていたのは一年半。不便なのは承知の上で買ったけど、予想以上に不便過ぎてストレスも多い車でした。カッコいいし、楽しい車だったんですけどね。我が家の生活スタイルには合いませんでした。
特に、座席の位置の低さ。
家の駐車場から道路に出るとき、生け垣よりも視点が低く、右から来る車が見えなくて危険。コインパーキングの料金所が高すぎて、シートベルト外して伸び上がらないと届かない。あと、アルファードみたいなオラついた車が後ろから来ると眩しい、などなど。
その他も色々と有りまして、高く売れるうちに売っちゃおうということになりました。
でも車は必要なので、買い取り業者の交渉と平行して次の車探しも開始。
買い取り業者とのやり取りはホント面倒でしたが、それは置いといて。
以前のようにMTへのこだわりも無くなったので、色々なメーカのお店を回りました。どのメーカでも口を揃えたように半導体不足による納車の遅れを言われます。
あと、「このシートは長時間運転しても疲れません。」これもみんな言う。これまでもマツダのお店でも言われたけど、普通に疲れたから、ここは話し半分に聞きます。
その中で惹かれたのがプジョーの208。

これはお店の試乗車。
コンパクトだけど見た目はインパクト大。安全装備も充実してるし、運転するのも楽しい。本当は電動のe208がよかったけど、充電環境とお値段で断念。
前照灯にはLEDの三本のラインが入っています。ライオンの鉤爪をイメージしているようですが、アディダスっぽいというか、うしおととらに出てくる「鏢」っぽいというか。
装備や納期の話をしていたら、突然奥様が、
「車はできるだけ大きい方がいいんだけど。」
え??
そんな好み、今まで全然聞いたことないんですけど。でもうちの駐車場、高さ制限あるから、小さい車じゃないと。
そしたらお店の担当さんがすかさず、
「2008も1550mmですよ!」
見た目がゴツくて調べてもいなかったけど、208ベースのSUVが一気に躍り出てきます。
「普通に発注すると納車は年明けですが、屋根が開いて色が赤であれば、8月頭に納車できそうなのがあと全国で1台だけ有りますよ。」
畳み掛けて来ますね。。。
で、結局、その最後の1台の2008を買いました。
そして7月31日。チケットが当たっていたオリンピックハンドボール、日本対アンゴラの試合が無観客で行われている中、新しい車が来ました。
突然ですが、ここでこれまでの愛車の大きさ比べ、行ってみましょう!

見た目デカそうに見えるけど、サイズ的には前に乗っていたCX-3とほぼ一緒じゃないか。
でも室内は断然広い!トランクも広い!視点が高いのもいいし。
メーターは写真では分かりませんが、3Dの感じです。
あと、標準でFOCALの10スピーカーが付いてました。オーディオは全く疎いのでFOCALってメーカも初めて聞いたのですが、ロードスターよりもオーディオの音は格段に良いです。
まだまだコロナが収まらない状況下、車で出掛けるのは例え自分に原因が無くとも事故のリスクは付いて回り、それは医療体制に余計な負荷をかけることにも繋がると考えると、不要不急のドライブは極力控えるべきかと考えています。当分のあいだは遠出も控えますが、まずは普段使いで楽しんで、いつかまた遠くまでこの車で行ってみたいですね。
Posted at 2021/08/09 20:55:38 | |
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