かおざえもんのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：576回
　累計走行距離：46,217.14km
　累計走行時間：1,660時間20分
　累計ハイタッチ数：2,727回／1,836人
　累計獲得コレクション数：612個
　累計獲得バッジ数：99個／263個
　累計訪問チェックポイント数：2,547個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：808.69km
　　ドライブした日：2018/11/17
　　ドライブした車種：その他 その他
　ハイタッチの多かったドライブ：67回
　　ドライブした日：2020/10/25
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・（現在は表示できないユーザー） 32回
　　・（現在は表示できないユーザー） 21回
　　・busaku さん 19回
　もっとも多くドライブした愛車：22,123.58km
　　ドライブした車種：マツダ CX-3
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,575回
　　ドライブした車種：マツダ CX-3

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2016/12/25
　初めてドライブした愛車：マツダ CX-3
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ アクアG's
　初めてハイタッチ！したユーザー：（現在は表示できないユーザー）

＜想い出を振り返ってみましょう＞
スマホをデータ通信量の少ないプランにしてからは全くやらなくなりましたね。

ツインリンクもてぎの、ホンダコレクションホールに行きました。

栃木の親戚の家を回る合間にちょこっと。
駐車場はホンダ車ばかりで、ちょっと肩身が狭い。



自分が生まれたときの我が家の車、初代シビックがありました。自分では全く覚えていませんが。


上のシビックの次の我が家の車、初代アコード。これはしっかり覚えています。車が好きになったきっかけの車。

父親はホンダの車を七台乗り継いでいますが、そのうちの四台が展示されていました。思い入れのある車も有るだろうし、連れてきてあげたいけど。
ちょっと遠いかな。

自分が乗っていたホンダの車、バイクは一台も無かった。。。
裏には有るのかも知れませんが。

本田宗一郎氏に関する展示も大変興味深いものでした。



F1を始め、レースの車も展示されていました。

大排気量のスポーツカーも時代遅れな存在になってきているし（オワコンとか言うのかな？）、こういった展示もSLとか、そんな感じの「年寄りが懐かしむ昔の物」的な扱いになっていくんですかね。。。

まあ、それも時代でしょう。

Q1. 普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか？
回答：行っていません

Q2. ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか？
回答：最低3か月くらい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

自分が乗っていた歴代の車。（2008は今も乗っていますが。）


これらをしまう車庫を買いました。
早速止めてみます。


こんな感じ。

MINIは世代も色も違ってますね。
全塗装できないか調べてみたものの、その道のサイトを見ると色々と面倒くさそうだったのでとりあえずこのまま。でもいつか塗り替えたい。

残りのシビック、ロードスター、2008はモデルも色も自分が乗っていた車と同じです。


あと、この車。




こいつだけはもともとケースがついてます。MAZDAのお店で安く叩き売られてたものなので、外装が汚い。



どの車も色々と事情があって手放しましたが、今でも未練がありますね。。。



あと、最初に買った日産NXクーペ。
こいつは残念ながらトミカサイズのミニカーが無いみたい。もうちょっと大きいサイズの物はあるみたいですが。
「昔のマイナー車、不人気車シリーズ」みたいな感じで出ないかな～。

最近の車にしては直線的なデザイン。
車体は大きくはないけれど、車内は広く、音も静か。
プジョー伝統の「猫足」ではないけど、乗り心地も悪くない。
燃費は、まあまあ。
安全装備は結構充実。
小さなハンドルと、ハンドルの上から見るメータも慣れれば違和感無し。
総じて満足度の高い車です。