オイロップカーのブログ一覧

今年に入ってから
トランクのヒンジから
キーと　異音が
観察すると
樹脂のブッシュがかましてあり
オイルではまずいかと
シリコン系のスプレー
スミコーのを　シュシュっと
一発で　消えました
おまけに　開閉が軽やか　滑らかに
もっと　早くやればよかったです。

一昔前は　一桁万円もありましたね
ちょっと当たっても　抹消とかも
今や　きちんと手の入ったと思わしき個体は
200万円〜になりました〜
中古車の選び方は　大変難しい〜
基本に帰ると
クルマ選びは　店選び
機械物は　ほぼ　これですね
うちのこも　拾ってあげました
かなりかかりましたが
途中　断念も　打診されましたが
今は　　元気に
正月　11万キロを超えました〜
ボディは　ミシリとも言わず
全く　やれ感なし
それは　新車時に比べれば　あれですが
ボディに　腐りがないのが　やはり　価値があると思います。
パワステフルード　換えようかな〜

ヨコハマ　アドバンの　サイト
225/45R17
タイヤの溝深さ
非MO 94Y 7.8mm 重量　約10.3キロ
MO 91W 8.2mm　重量　約9.6キロ

これをどう解釈するか
ですね

夕方　松下さんとこにて　歓談中に
常連さんに　教えてもらいました〜
隣町管轄のナンバーでした
今まで　見たことのない車両でした
色は　ホワイトの左ハンドル〜
サウンドは　まさしく　AMG~
いい音でした〜
たまに　シルバーを見かけてましたが
う〜ん　まだまだ　現役で　嬉しいです
日本を去った車も多いようですし。

ほんと　最高