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イイね!
2009年05月20日

良い物ゲット第二弾♪

御老体のターボを少しでも快適化する為に少し出費♪



ターボの純正チャーンは630サイズ・・・・

デカイ!重い!ロス有りそう!嫌、有るな!

なので530サイズにコンバートしました。


純正はフロント15丁、リア46丁

今回はサンスター製でフロント16丁、リア48丁

でセットしました。

ファイナルが3.07→3.00になり

微妙ですが最高速重視になった。



分ってましたがリアのスプロケットの重さが違う!

ハンパ無い位違う!!

重さ計ったら

純正が約2.5キロ

サンスター製が約0.55キロ!!


素材が違うため耐久性は断然的に純正品に軍配が上がりますが・・・・


チャーンもDIDのXリング2を選択しフリクションが少ないらしい。








完成♪


ゴールドチャーンがチョット・・・・ケバイ!


で、体感出来る訳無いと思ってましたが

ターボを押して見ると違いが!

何て言うんかなぁ~

オフ車のブロックタイヤから町乗りタイヤに交換した時の

ゴツゴツ感がスムーズに転がる感じ!

分るかな?(笑)

こいつぁ~嬉しい!

何時もガレージから出し入れが楽になる・・・・ハズ!?


走り始めるとフリクションの有無は体感出来ませんが

ファイナル変更に伴い低速が細く成る事も無し

それで居て80キロ巡航でいつもより回転が低い!

燃費良くなる?

以前は良くトップギアなのに一段かき上げる動作を

良くしてましたがコレも無くなりそうwww





チョット・・・・ええんちゃう?wwwwww



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ブログ一覧 | 750ターボ | 日記
Posted at 2009/05/20 20:21:47

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縮んだ?・・・・
人も車もポンコツさん

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2009年5月20日 20:47
なるほど!
コレが「ネジロック乾いてまうがなぁ~!!!」の答えなんですね♪( ̄ー ̄)b
どうりで、奈良ナンバーがタイミング良く止まってると思ったwww


フリクションロスが減るって事は、エンジンにも、お財布にも優しい!

コレは耐久性と天秤に掛けても、十分イケテルんちゃいますか♪
コメントへの返答
2009年5月21日 21:07
アハハハ~♪
丁度ボルトに塗って差し込む所で・・・・チョット慌てた(笑)

そうそう後、押したり引いたりが少し軽く成ったので体にも優しい♪


うんうん納得の改良でした!!

2009年5月20日 20:49
おおっ、

ゴールドがかっこいいよ!

ここだけ新車だね♪
コメントへの返答
2009年5月21日 21:08
ありがと~!

ココだけってゆうなぁ~~www

残りは25年落ち・・・・
2009年5月20日 20:52
ええやん!
カッコええやん!

駆動系だから、効果は抜群やんかおんぴゅう

一丁でも、高速走行はかわるな~

それって、ええやん!
コメントへの返答
2009年5月21日 21:10
有難うジャン!!

効果は郡抜ジャン音譜・・・・

変るよねぇ~音符

コレって良かったジャン♪
2009年5月20日 20:52
ボリさん、こんばんは。

ゴールドがかっこよく見えるのは関西人やからでしょうか?
めっちゃええ感じですヤン~♪

しかも快適になっているのですから、正しく良い物ゲットですね♪
コメントへの返答
2009年5月21日 21:15
トマやん、こんばんは!

ありがとう!・・・でも
前はシルバーやってん今回はイメチェンで・・・見慣れんからケバイ!

ギアとギアの繋がり感が自分好みになって良かった!

2009年5月20日 20:55
やっぱチャーン駆動ええなぁ・・・

ベルトドライブは萎えるわ(--)
コメントへの返答
2009年5月21日 21:16
スポスタ嬢みたくチャーンに変更?

2009年5月20日 20:58
こんばんは☆

ゴールドいいですね!
ゴージャスですね。見た目ナイス。

ファイナル違うと体感できますね~
コメントへの返答
2009年5月21日 21:17
こんばんは!

有難う!見た目一気に派手になっても~て。

ファイナル変更は吉と出ました!

2009年5月20日 21:03
ゴールド・・・

派手・・・

これで、タンクゼブラ柄や豹柄にしたら
関西のおばちゃん好みやで♪(笑)

フリクションロス減らすなら
ワコーズかゾイルまたは
モリブデン配合の
チェーンオイルお薦めやでd(゜▽゜)
コメントへの返答
2009年5月21日 21:21
関西人ですから・・・・ハァ~

パンツを豹柄じゃアカン?wwww

オイルの違いでロスが変るの?

今度こうてきて♪(違)
2009年5月20日 21:04
とうとうあのデカイスプロケを?

全然ケバくないで! (・o・)ノ
コメントへの返答
2009年5月21日 21:23
そう、今度のは超~滑らか♪

有難う。。。

2009年5月20日 21:05
皆さん普通にスルーしてますが「チャーン」なの??(笑)

アンチャーン♪(福山風)
コメントへの返答
2009年5月21日 21:27
ええ!?知らんの?PC用語ではチャーンやねんで!覚えときや~♪















             ウソヤ!ww
2009年5月20日 21:16
チャンチャカチャーン(違


それはともかく(ぉ

やはりゴールドカラーは目立ちますね(笑)

加速性能が上がればシフト操作が頻繁になりそうですが効果がどうでしょうね!?

インプレ楽しみにしてますね♪
コメントへの返答
2009年5月21日 21:53
ケンチャーン♪

そうやねん見慣れんから違和感が(笑)


低速も減る事無くスムーズに加速して行くし高速巡航も回転数が落ちて燃費もアップ♪エエ感触やわ。。。
2009年5月20日 21:17
黄金のチャーンとスポロケ にあってますよーo(゚∀゚ )

また一つ ターボ君の走りが軽快になりますねーヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2009年5月21日 21:54
黄金チャーン磨いてなんかしちゃったり(笑)

少しずつ進化?良い感じですよ~♪

2009年5月20日 21:22
ホントだ!ゴールドチャーン♪
狙った?
( ̄ー ̄)ニヤリッ

全然派手じゃないと思いますよぉ♪
カックいいっす!!

久しくチェーン車に乗ってないJOKERより♪
コメントへの返答
2009年5月21日 21:55
ブハァ!

そうですか?見慣れんもんで・・・
ありがとうございます!

そうでしたか!Z1000が最後かな?

2009年5月20日 23:45
ゴールドチェン!!
ジャッキーちゃうで・・・
なかなかエエやん!!かっちょエエわ!!

私はピカピカのメッキチェーンに憧れましたが
当時値段が高くて買えなかったなぁ・・・

スプロケも感じエエわぁ~~
やっぱ機能美ってやつですか!!
コメントへの返答
2009年5月21日 21:58
そんなんチャウチャウちゃうんやで~♪

ありがとうございます!

そう、当時買えない物ゲットです(笑)

スプロケは渋くて好み♪
ホンマ超~軽い!!
2009年5月21日 0:09
シェークダウンに来いよぉ~!!

茄子でなおっぴと待ってたのに・・・・・
コメントへの返答
2009年5月21日 21:58
遠いヤン♪

奈良の野池巡りとかは?wwww
2009年5月23日 6:42
エンジンのパワーロスは、
タイヤの空気圧と、チェーンの張りだって、
聞きますもんね。
新品チェーンに、サイズダウンと変速比変更の
モデは、テキメンでしょう♪

うちのチビも、チェーン変えたいのですが・・・
放置です(--;
コメントへの返答
2009年5月23日 21:48
自転車なんか特に空気減ってたら直ぐにわかりますもんね~
そりゃ~馬力食われると感じます。
(どんな感じ方だww)

じっくり可愛がってやってネ♪

2009年5月26日 20:55
赤にゴールド大好きです!!!

かっちょえぇ~~~~(^O^)

フリクションロス低減やぁ~\(~o~)/
コメントへの返答
2009年5月28日 16:09
おおきに!
時代を感じさせる色使い(笑)

マジで車体を押したり引いたりすると体感できましたよ~♪ヤホー!

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