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2011年05月01日

500 TWIN AIR 試乗

500 TWIN AIR 試乗 500のお仲間に大変評判のよい500ツインエア。
やっとこさ試乗してきました。
さすがにうちのDには2日前に入ってきたみたいで,まだ100kmちょうど。
それでも,乗りまっせって感じで乗ってきました。

うちのセールスさんも非常に信用があって,一人で乗りますか?と言われましたが,
暇なので,いっしょに乗ってもらいました。
とりあえず,いつもの試乗コースは大無視でどこでもどうぞとのことだったので
サンポートへ。

今日は車が多かったので,あまり堪能はできませんでしたが,
すばらしい。
とにかく,おっさんと車好きにはたまらない500であることには間違いないです。

音の感じは古き良きというか2ストパランパランのジムニーを思い出したり^^
ブルンとふるえる感じが旧車っぽい。
それでまたトルクあるある。
踏めばダイレクトにつながるアクセル感。
アイドルストップもほどよい感じでロスも少ないし違和感はほとんどありません。

ん~。
ほんとによい車です。

しかし,うちのセールスさんのこんな質問が…
これって女性に売れますかね…

ん…
ぶちゃけ無理^^
女性はおしゃれ感とか静かさとかスムーズさとかを求めるでしょうから
はっきり言って,1200との価格差を考えると,女性には売れないでしょう…
比べると。
ただ,デザインありきで試乗も大してなしでというなら売れるでしょうね。

まあ,伊太車を選ぶ人は女性でも車好きな方が多いと思われるので,
案外予想外れるかもです。
セールスさんもしっかり売り込むだろうし。

今後が楽しみですね。
ブログ一覧 | 500 | 日記
Posted at 2011/05/01 22:00:47

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この記事へのコメント

2011年5月2日 20:28
試乗されたんすね。
ツインエアーのMTが出たら考えちゃいそうですけど、多走行なんで持ち出しすごくなりそうなんで(涙)
コメントへの返答
2011年5月3日 10:20
確かに持ち出し多くなりそうでも、買って損はしないと思います。
マニュアルがよいと思いますが、ツインエアーの方が、デュアロジとの相性はよいので、かなりいけてると思います。
マニュアルならアバルトが正解かも。
2011年5月4日 22:09
岡山のディーラーさんも女性には人気でないかもって言ってましたね。
ターボの効き始める1000回転前後で、エンストしそうな感じになります(マニュアル車ではもろエンストしますけど)し、デュアルロジックとの相性もありますので、発進時はアクセルをスッと空けるのが最適なんですが、日本のオートマ車に乗りなれていると、そういう乗り方しないでしょうからね。
気楽に乗るのなら、パワーがなくても1.2の方がおすすめしやすいとか。
コメントへの返答
2011年5月5日 18:31
岡山でもそうですか?
試乗をどこまでするかが,鍵になりそうですね。
日本のAT乗りの方々は,ストップアンドゴーがかなりはげしいので,心配ないかと…
かなりがっつりどっかんと踏んでる方覆いのではないでしょうか?www

1.2もパワーがないとは言え,国産の1.2よりも随分走りやすいので,一般ユーザーには十分でないかと思われます。

でも,ツインエアーほしい^^;

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