さらば正規ディーラー

先日来，いろいろごたごたしていたフィアット正規DのK自動車とのことですが，しばらく２週間ほど考えておりましたが，やはり腹の虫がおさまらず，このたびお付き合いをやめることにしました。

サービス関係の人たちとの関係は修復に向かっておりましたし，整備のY君には新規納車以来非常にまじめによく対処してもらっていたので，心残りはあるのですが，あれから，結局先週の日曜日に二度ほど，古い携帯の方に連絡があっただけで，まあ，営業活動的なものも何もなかったようです。
ちなみに，前回新しい携帯を連絡しておいたにもかかわらず，結局，顧客情報を更新もしていないことが明らかになったわけで，やる気のなさ全開ｗｗ
最大の原因は，佐〇急便出身の営業のふざけた態度と言動が未だ頭に残っている故での迷いだったわけです。
やはり，絶対的な信頼をおけないDでは，限界があります。

そして，昨日，ムラーノの方があろうことかSRS警告灯が点滅を始めて急遽泡の国からうどん県へとんぼ返り…
それで入庫した際，サービスの担当者との話の中で，「Ronieさんの車だったら何とかして見ますよ。」と言ってくれましたし，絶対的に信頼のおけるメカニックのF君が現在その店に異動してきて任せられるということで，今回こっちの国産Dに任せたわけです。
正規Dの上の方に出てきてもらって頭まで下げてもらったにもかかわらず，こういう結果になったことは人間としてどうなの？と言われそうですが，まあ，結局のところ信頼関係の構築ができないところでは，いくら正規Dとはいえ，だめですね。
元々，車の魅力もありましたが，販売してくれた営業との信頼関係で購入した車だっただけに，担当の営業が辞めてから早々にお付き合いを切っておくべきだったなとつくづく思いました。

この際，５００売却して，国産のコンパクトカーしかも土星マーク（嵐のCMのやつ）ｗｗｗにしようかとも思いましたが，趣味車としての５００の魅力に押し切られ…私的には，これで５００Cのマニュアルなら最高なのだけれども…二回目の車検となりました。

ということで，おそらく５００の売却は事故らない限りありえないことになりそうなので，これからも５００乗りの皆様にお世話になろうかと思います。

結局のところ，今回の一連の件をきっかけにして，流れ的にみんカラに復帰しかけていますが，このまま復帰しそうです。
ただ，以前のように多数交流するかどうかは後ろ向きで，気ままにブログをあげていくくらいが関の山かなというところです。
のんびりマイペースで進めていくことになろうかと思いますからいろいろ皆様には失礼するかもしれません。
それでも，よいと思われる方はこのまま継続してお付き合いお願いします。
こいつはダメだと思われる方はみん友遠慮なくお切りください。
それでは，よろしくお願いします。