Ronieのブログ一覧

今日ＣＶＴコート終了しました。
ＥＣＵ→ＣＶＴよりＣＶＴ→ＥＣＵの方がよかったかもしれません。
滑りが和らぐと確かに，出足がよくなります。
ただ，ＥＣＵほど体感はないかもです。
個人差はありますが。。。

でも，ほんと，他のわけのわからない添加剤に比べてこれほど体感できるものはありません。
ＥＣＵ．ＣＯＭ
すばらしい会社です。
社長さんありがとうございました。

おそらく，燃費伸びますよ。。。確実に。。。

これは黙っててもすごいです。
impulは乗ってはないですけど，コストパフォーマンス抜群です。
ECU.COMのサービス。

とにかく，重量級のムラーノが軽い軽い。。。
軽すぎます。
通販でこれなら，現車合わせだとどうなるのか・・・
マフラー換えたら現地行きます。社長さん！！

とりあえず，ECUだけでこれだけ変わると，CVTコート入れるとどうなるのか。。。
楽しみです＾＾

車の性能を１００％引き出したいなら，やるっきゃないです。

仕事途中に取り付けて100km走ってきました。
最高です＾＾
後ほど，ECUの取り外しアップしておきます。

ついに…(^^)

部品入荷して２週間。
未だ連絡来ず。。。
大技８月中の予定だったのに。。。

ふと気づけば明日から９月。。

いつになる？？？

崩れたものは，そんな簡単に修復できるものではないということを，改めて感じた今日でした。

紆余曲折を経て，というかこの２日でいろいろあって，結局，入庫することになり，最終的に受け取りまで何の問題もなく終わる予定でした。。。

しかし。。。

今日，受け取りに午後７時頃Dに行ったら，いきなり担当と某店店長が現れ，謝罪されました。
そのことにまず驚いたわけですが，別のサービス担当者がきちっと対応してくれることになり落ち着いた矢先にこの出来事。
少し遅かったですね。

自分もかっこつけなので，その謝罪により一応カタを付けたのですが，腹の底ではやはり収まらず，しっくりこないまま帰宅しました。

突然謝罪に来られると，言いたいことが整理できているわけでもなく，心の中で思っていることの１０分の１も言えない状況で片付けざるを得ず，結局はこちらの我慢で終わってしまうという状況でした。いつもならもっと言っていたと思うのですが，今日は突然と言うこともあり，大したことも言えず許すと言ってしまった自分がいました。これも不思議ですが。あきらめていたのかもしれません。

謝罪受けた後，今日受けてもらったサービス担当さんには結局その後２時間ほどお付き合いいただいたわけですが。。。その方にはいい迷惑だと思われますが。。。

当日なら，アポなしの謝罪があったらそこで気持ちも戻ってくるものですが，昨日，担当セールスの方に課長からの連絡がないことを確認し，その課長と遊びに行っていた某店店長も知らない状態で，今朝やっとその課長から連絡があったことで動き始めたこの謝罪。定休日とか関係なく動かなければいけないくらいの件ではないかと私自身は思うのですが，それがなく今日ルーチン通りの勤務でやっとこさ腰を上げるというのはどうかと。

鉄は熱いうちに打て。
このことがよく分かった一件でした。

ちなみに謝罪内容としては
うちのムラーノを測ったら通常より７ｃｍほど短く（実際は4cm程度），それが改造申請を出さなければいけない原因だと思った。しかし，陸運局で確認したところ，他車でバンパーを換えたら３ナンバーが５ナンバーになったり，全長がのびたりする車の場合でもバンパーの交換だけなら改造申請出す必要がなく，レインフォースをいじらなければ問題ない（＋－30mm以上）との回答だったとのこと。

結果的に，こちらの言い分の正当性は証明されたわけであるが，前述したとおりもはや遅すぎ。
さて，これから自分の感情面がどうなっていくのか。寂しい限りです。

またまたぐだぐだな内容になってしまった感がありますが，現車限りで日産車終了となるのは確定的です。現車に関しては，面倒なのでそのままの付き合いは続くでしょう。ただし，人限定で。

前回のブログにコメントいただいたみなさんありがとうございました。