ボラボラ =3のブログ一覧

この土日　午前中は

パーツやら改良やらして

午後から　慣らし

なんとか　２００ｋｍ程消化

第一弾まで　あと６００ｋｍ


休日しか乗れないから　結構かかりそう

第二弾は１，４００ｋｍ先．．．

早くバリバリ全開したい！


んで、最近の傾向

Ｄトラッカーは　車体にブルーのカウル

となると　色んなパーツ・グッズがブルー傾向に


今回のオレンジも　同様な傾向にある

メットもオフロード系だったのでチェンジ

外側にシールドがあるんで　眩しい時に　サッと下げる　優れもの

これでグラサン不要


次はナンバープレートのフレーム　＆　ビス

フレームはレッドしかなったが　まぁ同系

ビスはオレンジをチョイス



そのうち　蛇口が付いて．．．

今日　相棒の入れ替えが．．．

４９歳で取得した中型免許

Ｄ－ＴＲＡＣＫＥＲ　Ｘ

最初の相棒　とっても扱いやすい　相棒でした

しかし　２年半の付き合いだったけど

乗過ぎで　２０，０００ｋｍほどこき使った（ＯＤＯ４０，０００ｋｍ超え）




OUTLANDER@CHUGOKUの忘年会の顔出しの後
馴染みのバイク屋さんへ

一応　見積とったら　結構な下取り（値引きコミかな？）



で、その場で即決　本日納車となりました

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ２５０

カラー名称は　「キャンディバーントオレンジ × メタリックフラットスパークブラック」　長い！


８００ｋｍまでは　４，０００回転の縛り　せいぜい５５ｋｍ／ｈ

長く乗りたいので　マニュアルどおりに慣らし運転してみます


新しい相棒　しっかり　こき使ってやるぜぃ！


相棒だから　呼び名が必要か？


色的にゃぁ　「ミカン」かな？

このクソ寒いのに

目的地の山間部は　雪で大変だったのに


行って来ました　ＣＰ＆徳ラー　ツー

徳ラーは　田村と王者２３


田村は　全体的に合格点な　濃厚さで　美味しくいただきました


王者２３は　最初にスープに　若干違和感を感じたけど
食べ進むにつれ　どんどん　美味しくなる感じの　極濃厚でした



ライディングは　以下の通り


ＣＰのために　いきなり五色台攻めたり

ＣＰのために　鳴門スカイライン攻めたり

ラーのために　途中参戦のアワさん誘導の山道攻めたり

ＣＰのために　グニャグニャの大坂峠攻めたり


楽しいツーでした


ご案内いただいた　アワさん　ありがと！




ちなみに　帰りの瀬戸大橋は　風速１７ｍの表示

何度も　車線を半分ほど　押し出されたり

何度も　突風のフックを　テンプルに喰らったり

ちっと　半泣きで帰った次第．．．

やっと　休みと天気がマッチング

久々のグニャグニャライディングか！

しかし、難敵が．．．

前日に雨が降った模様
落ち葉もザックザク
天気良すぎて濃霧の嵐

行きは、集中力１２０％で　肩こりました

それを和らげる　おいしい　いわな定食
大満足でした

その後ＣＰ取り　爆走で帰宅　楽しかった！


で、最近の出来事

ばぁさまが　免許返納したし　　娘がタントを独占してるので
お下がりのミニカを弄々



オーディオ・ナビ・レーダーを装備
（全て　旧品ですが）


で、タントが１０年ほど乗って　足腰が弱ったので　ショックの交換

当初　お世話になってるお店に頼もうかと思いましたが
グラ８６さんが「付けようか！？」って事で
知り合いの工房の軒先で、スプリングコンプレッサーを拝借して交換



スプリングは温存なので、シャキシャキにはならないけど　シャキっとしました





で、娘に占領されたタントにドラレコを装着
どう見てもコンデジなドラレコ



装着は吸盤じゃなく、ＥＴＣ取り付けのステーに抱き合わせ
これで、脱落による故障は無いでしょ！



で、先週は　お神楽舞を．．．
４年に１度　朝まで生神楽（２０時～５時）



わけあって　今年で最後らしいので、最後まで見ました
下の娘は、何やらゲームのキャラの関連で
舞ってる神々の名前に興味を持ち　一緒に最後まで

田舎の伝統が消えるのは、ちと寂しいです．．．


まぁそんな一か月でした．．．