ダホンK3にアルテグラ11速（RD-6800-SS）を付けた結果…

昨日アルテグラのディレーラーが届き、今朝仕事行く前に取付けてみました😄


結果から話しますと…


使えません😭

せっかくメルカリで未使用保管品を入手したのに😭😭


変速が出来る出来ない以前の問題で…
取付けてプーリーをTOPギアの位置に合わせ様とアジャスターボルトを回すもTOPギアまで動かない💦
TOPと2段目のギアの間で限界となりTOPギアにチェーンが落ちないのです💦💦

色々方法を考えました…
スプロケを11速用に変える→変えられるのは13Tと17Tだけで、ロックナットを兼ねている9Tは9速用と同じ様に作られているので、13Tと 17Tのギア間隔は狭く出来ても、9Tと13Tのギア間隔は変わらないのでまだチェーンがTOPまで落ちる所までスプロケの位置を変えられない💦
ディレーラーとディレーラーハンガーの間にワッシャーを入れディレーラーを手前に出す事も考えましたが、見た目がおかしいので却下💦

そもそもこのディレーラーはシャドウタイプでTOPの位置が1番外側でも10速用や9速用よりも若干内側に入る為、調整不可能😭

あまりの悲しさに画像に残すのも忘れてました…


K3にアルテグラ…カッコ良かったのに😭



教訓‼️
K3にシャドウタイプのディレーラーは使えません💦

【追記】
新たな事実が判明‼️
本来であれば使えるはずが、LOW側を20mmのアジャスターボルトに交換して3速で止めているせいで、HIにした時にそのアジャスターボルトが内側のアーム？部分に当たりHIまで動かなくなってしまっていた💦
もはやディレーラーの加工レベルとなってしまった為、諦めるしかない😭
ちなみに10速のアルテグラ（RD-6700）も同じで、結果使えるのはRD-5701の105までとなってしまいました😭