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只今、カスタム入院中のベネリmini FOLD 16…
持ち込んだ当初目についたのがDAHON K3‼️

折り畳んだ状態で店内に並んでいた…

小っちゃ💦💦

マッドブラックとレッドのカラーで、これがまたいい‼️
値段は税込で9万位…

ベネリ買ったばかりだが、輪行するには18kgの車体は重すぎる💦

ダホンやブロンプトンは名前は知っていて、何度か画像で見てはいたが、あまり興味が湧かず、折り畳みの電動であまり知られていないスタイリッシュな自転車を探していたらベネリmini FOLD 16 に出会い買ってしまった😍

実はベネリの前にYahooショッピングで20インチの折り畳み電動アシストを買ったが、納戸に入れておくには少し大きくて、また漕ぎ出しですぐアシストがかからないのが納得いかず、1年で売り飛ばしてベネリに乗り換え。

かなりよく出来た折り畳み電動アシスト自転車です👍✨

が…実際目にしてしまったDAHON K3‼️


折り畳むと…


(画像はDAHON公式サイトからお借りしました)

ベネリを買った矢先、悩みに悩んで…

お取り置き〜🤣🎊🎊🎊

週末晴れたら支払いがてら取りに行ってきまーす😍


ところで、カスタム入院中のベネリですが…
カスタム依頼の人が数人いて、ようやく自分の自転車に手が加わった様です。

完成したら、ベネリは坂がある近所用に😅
DAHONはポケモンGOをやりに横浜やみなとみらいに行く時に持って行きまーす😆

後輪ディスク化計画で、ハブ交換してもらう予定だった自転車屋では結局スポークカッター等が無い為、世田谷のミニベロ専門店を紹介してもらうも世田谷まで18kgあるこの自転車を持って行くのも辛いので、ネットで調べたら横浜の馬車道近くに同じミニベロ専門店があるではないか‼️

早速電話で問い合わせたらハブ交換OKのカスタムによるパーツ持ち込みOKとの事で地下鉄で自転車担いで関内へ🚃🚃🚃
購入したパーツもある程度加工しないと取付けられないので、今回のカスタム内容について色々説明したら加工から全てやってくれるそうで、お願いしちゃました🤣
本当なら自分でやるのが楽しいのですが、キレイに加工するには、ある程度専用工具が必要だし、お店の人も熱心に聞いてくれたので、この際お任せした次第です👍✨

そんな訳で、お店の方には時間がある時にゆっくりやって下さいと伝えて、我がmini Fold 16はカスタム入院する事となりましたとさ🎊


どれくらいかかりそうですか？

「1ヶ月位預けて頂けると助かります…」

それくらいなら全然大丈夫です👌
宜しくお願いしま〜す😆


涼しくなった頃に再会出来るのを楽しみにしてます😊

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：バリアスコート
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：なし

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

買って間もないこの自転車を、またまたカスタムしちゃいます😅

「後輪ディスク化計画‼️」
この自転車…内装3段でVブレーキ&ローラーブレーキ仕様のSG-3R40型番のハブを使っており、どちらかのブレーキしか使えない。
ディスクブレーキ仕様の内装3段ハブが出てるが、エンド幅が135mmで、この自転車はエンド幅120mmのためこの自転車にははまらない。
何か方法は無いものかとネットをクグったら…ありました‼️
エンド幅120mmの内装3段ハブをディスク仕様にした人のブログを発見‼️
SG-3S40型番のバンドブレーキ&サーボブレーキ仕様のハブならエンド幅120mmでディスク仕様に出来るらしい👍

早速アマゾンとYahooショッピングで検索したが、この型番のASSYは廃盤みたいで、出てくるのは内部一式ばかり…
モノタロウも楽天もどこを探しても売ってるのは内部一式…
肝心の外側(ケース)が無いとお話しにならない💦💦

最後の頼みは…ヤフオク‼️

ありました🎉🎉
一応未使用で即決2,500円‼️

✨✨落札〜🎊✨✨

今日届きました😆



このハブのこの部分に…



ディスク化する気満々で予め購入してあったメーカー不明のディスクローター台座…



この台座をねじ込んでいくと…


なんということでしょう😍😍😍


あっという間にディスクハブが完成🎊✨✨



これを今の後輪のハブと交換する訳だが、ホイールの手組みはやったことないし、車輪のフレを測るゲージも無いので、ハブの交換はたまにお世話になってる自転車屋にお願いしちゃいます😅

ハブ交換8,000円💦

今の後輪をバラさないで新しくリムやらスポークやらもろもろ買って組んでもらうよりは安いので、後日後輪外して持って行きま〜す👍


とりあえず、ディスク化する気満々なので、今日キャリパーからディスクローターからもろもろ一式買っちゃいました(笑)

ちなみにこの自転車にはキャリパーの台座も無いので、これも色々クグってこいつを購入。
A2Zのディスク台座アダプター…



まだまだ時間はかかりそうです😭


続きはハブ交換が終わったら再開します😊

ベネリ mini Fold 16のカスタムで1番苦労したのがシフター交換💦
交換自体は難しくないのですが、内装3段用のトリガーシフターが無い…

この自転車…値段の割にシフターがシマノのNexus内装3段用のグリップシフター❌❌❌
グリップシフターは安いが扱い難いし動きがすぐ悪くなる…

元々はこんな感じ


グリップシフターは場所も取るし、グリップ交換したくても左右のグリップ幅が違うので選択肢が少なくなる。

そこでシマノの内装3段用のトリガーシフターがあった事を知り、探しに探して見つけました‼️
既に廃盤商品なので迷わず購入😅

が…

オモチャみたい💦💦
でかい💦💦

更に色々調べたらSRAMの内装3段用のトリガーシフターを発見‼️
購入して早速交換👍

左に取付けるタイプですが、インジケーターがバークランプに付いていて見た目も良い感じ😍

取付ける際に１つ問題が…
スラムのトリガーシフターのワイヤーはシフター側がタイコでディレーラー側はクランプするタイプ。
シマノの内装3段はワイヤーの両側がタイコでスラムのシフター部分だけを交換出来ない😫
シマノのシフターを使えばシフターの裏側からタイコの部分だけを外せてワイヤーを引っこ抜かなくてもシフターだけ交換できるのだが、あのでかいオモチャみたいなシフターはイマイチ気が進まない…

そこでまたまた見つけました🎉🎉🎉

内装3段ベルクランク専用に作られたワイヤークランプ‼️
細い穴にワイヤーを通してイモネジで留める通常の外装ディレーラーと同じやり方でワイヤーをクランプ出来る代物😍


見事に内装3段にトリガーシフターを取付け出来ました🎊



内装3段をトリガーシフターで変速したい方はこちらに問い合わせみて下さい。
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1136.html

ベルクランク側の専用ワイヤークランプはアマゾンで「シマノ内装3段用　シフターワイヤークランプ」で検索すれば出てきます。
旧型(左用TTF OSP-04)と現行(右用 TTF OSP-05)があるので、もし買う時は自分の自転車のベルクランクがどちらに付いているか確認してから購入して下さい。
但し、そこそこいい値段します💦