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ガッチリホールドでかなり気に入ってるスマホホルダー😆


ただこれの気に入らない所は、高さが少し高い💦
電動自転車に付けてるのがこんな感じ💦💦


K3にも同じスマホホルダー付けてますが、それを改良して低くして見た目を良くしちゃおう計画👍✨

アマゾンでこんな物を発見‼️


これを土台にするのですが、そのままボルト止めだとめちゃくちゃキツく締めないとホルダーが回ってしまうので、更に回り止め加工もしちゃいました🤣

土台にドリルで穴開けてM4のイモネジ取付けてイモネジがホルダーに当たる位の長さにしてホルダーのイモネジが当たる所にリューターで凹みを作ってストッパー代わりにしました😄

土台に段差があるのでスペーサー入れて高さを合わせてボルト止め‼️

パンパカパ〜ン🎊🎊🎊

いい感じの高さで大満足😍😍😍

土台がもう1個あるので、電動も低くしちゃおう👍✨

PS…出来上がりがダメでも加工は楽しい(笑)

バリアスコート しちゃいました😆
色が濃くなった感じでピッカピカ✨✨

前回のディレーラー加工に続き、またまた加工しちゃいます👍✨

前回はK3用に3速でディレーラーの変速を止める為にボルト穴を新しく開ける方法でしたが、今回はLOW側ストッパーを新しく作ってしまおう加工です😆

前回の加工がこちら…


そして今回は…


ボルト穴の位置は変えていないので、ディレーラーの裏側を見ないと加工してある事すら分からない👍✨


この加工方法だと、10速用のアルテグラ（RD-6700）も加工出来てします😍

10速 アルテグラ（RD-6700）



詳しい加工方法はこちら👇👇👇


後ろから見た感じ👍✨



いつかデュラエースにも挑戦してみたいです🤣🤣

前回取付け不可だと思ったアルテグラ（RD-6800-SS）のディレーラーだが、TOPの位置はどれもそんなに変わらないはずなのに、何故TOPまで移動出来ないのか…

K3にアルテグラをどうしても付けたい😭


いつもながらLOW側のアジャスターボルトを20mmに替えてじっくり観察すると…

アジャスターボルトが内側のアームに当たり押し込んでTOP側がLOW側に動いてしまっている💦💦
かと言ってボルトを短くすると3速以上変速してしまう💦

よい方法は無いかじっくり観察すると…

✨㊗️㊗️🎉🎉🎉㊗️㊗️✨

これならイケる👍✨

角度を変えて新しくボルト穴を作ってしまえ🤣🤣🤣

その結果…



近くで見ないと特に違和感はない😆

早速取付け🎊🎊🎊


カッコいい😍😍😍

11速ディレーラーだが3速仕様のK3ではやはり問題無く変速出来る👍
そして肝心のシフターだが…
以前付けていたSAINTのシフターは取付け不可だったSAINTのディレーラーとセットで友達に売ってしまったので、今回はこのディレーラーを付ける予定で買っておいたMTB用のXTR11速シフターにしました😆
やはりディレーラーがロード用のせいか、ほんの少しだけ操作が重いが許容範囲👍✨
MTB好きな自分にはXTRは刺さります😍



さてお次はデュラエース‼️…とは行きません(笑)
流石にお高いので、買ってダメだったらダメージが大きいので、アルテグラで大満足です㊗️🎊🎉


ちなみに、10速用のアルテグラ（RD-6700-SS）も同様にLOW側のアジャスターボルトを20mmの物に替えると内側のアームを押してしまうが、10速用アルテグラではボルト穴を開ける場所が無いので、他の加工をするしかないです💦


とりあえずXTR＋アルテグラ仕様のK3が完成しました✨😆㊗️✨

昨日アルテグラのディレーラーが届き、今朝仕事行く前に取付けてみました😄


結果から話しますと…


使えません😭

せっかくメルカリで未使用保管品を入手したのに😭😭


変速が出来る出来ない以前の問題で…
取付けてプーリーをTOPギアの位置に合わせ様とアジャスターボルトを回すもTOPギアまで動かない💦
TOPと2段目のギアの間で限界となりTOPギアにチェーンが落ちないのです💦💦

色々方法を考えました…
スプロケを11速用に変える→変えられるのは13Tと17Tだけで、ロックナットを兼ねている9Tは9速用と同じ様に作られているので、13Tと 17Tのギア間隔は狭く出来ても、9Tと13Tのギア間隔は変わらないのでまだチェーンがTOPまで落ちる所までスプロケの位置を変えられない💦
ディレーラーとディレーラーハンガーの間にワッシャーを入れディレーラーを手前に出す事も考えましたが、見た目がおかしいので却下💦

そもそもこのディレーラーはシャドウタイプでTOPの位置が1番外側でも10速用や9速用よりも若干内側に入る為、調整不可能😭

あまりの悲しさに画像に残すのも忘れてました…


K3にアルテグラ…カッコ良かったのに😭



教訓‼️
K3にシャドウタイプのディレーラーは使えません💦

【追記】
新たな事実が判明‼️
本来であれば使えるはずが、LOW側を20mmのアジャスターボルトに交換して3速で止めているせいで、HIにした時にそのアジャスターボルトが内側のアーム？部分に当たりHIまで動かなくなってしまっていた💦
もはやディレーラーの加工レベルとなってしまった為、諦めるしかない😭
ちなみに10速のアルテグラ（RD-6700）も同じで、結果使えるのはRD-5701の105までとなってしまいました😭