ラックスBMWのブログ一覧

お久しぶりです。3月にきついカゼをひいてから、ブログご無沙汰になってました。

今日は、以前も紹介しました三田ホテルまでドライブにいってきました。

ラウンジで、アフタヌーンティーセットをいただきました。実は、前回中華ランチにいったとき、ラウンジで女性二人がこれを食べているのを見かけたんです。それで、次はこれだとやってきたわけです。


ラウンジから平谷川緑地が眺められ、ゆったり過ごすことができます。



3段重ねです。お菓子好きにはたまりません。ドリンクはコーヒーか紅茶で、おかわり自由です。


イギリスの作法に従って、サンドイッチ、スコーン、お菓子の順にいただきました。
本当においしかったです。ランチ代わりとして十分なボリュームでした。これで一人1,500円(税別)とリーズナブルなお値段。高速料金の方が高いんです (笑)


また食べに来ようと、妻と約束して帰ってきました。


本日の燃費です。
　　走行距離　145Km
　　燃費　4.3 L/100Km (23.2 Km/L)
今回は、往復、高速道路を走ってきました。中国道の宝塚IC付近での流れは悪かったものの、渋滞予測の通りスムーズに走れました。燃費はなんとJC08モード値 22.2 Km/Lを越えました。さすがBMWのクリーンディーゼル、すごいです。ビックリです。

ではまた　(*^_^*)

BMW 車って、ドライビング パフォーマンス コントロールって付いてますよね。一週間ほど前、これまで SPORT を一度も使ってないことに気がついて、翌朝の通勤時、SPORT にしてみたんです。

SPORT にして先ず気づいたのは、ステアリングが重くなることです。でも、これはすぐ慣れて気にならなくなりました。

私の通勤路は渋滞気味の市街地なので、頻繁に発進、停止を繰り返しで、流れても MAX 40Km/hくらいです。SPORT だと、低いギヤで引っ張るので発進が力強くになりました。30〜40 Km/h くらいの低速で流れに乗っている間も、トルクが太いのでアクセルワークに気を使わないで走れます。停まるときはアクセルオフでギアダウンされ、エンジンブレーキが良くきいてスムーズです。めっちゃ運転しやすいじゃないですか (゜д゜)

でも燃費悪いだろうなと思ってたんですが、確認したら全然悪くないです。外気温が上がってきてる影響もあるので正確にはわかりませんが、発進時を除くと、瞬間燃費は3〜8 L/100Km の間で、トータルでは COMFORT より若干良いくらい。燃料の噴射量を電子制御してるから、回転数が少し高くても燃費が悪くならないんでしょうか。それとも、シフトアップでトルクのない回転数を使う COMFORT だと、アクセルの調整が必要だからでしょうか。

SPORT は元気に走れるけど燃費が悪いってイメージでしたが、意外に、加減速を繰り返す市街地走行と相性いいような気がします。それから毎日、通勤は SPORT にしてます。ちなみに、やっぱり燃費は悪くないですよ。

ではまた　(*^_^*)

昨日、三田ホテルの皐花飯店に、ドライブ＆ランチに行ってきました。
このお店に行くのは２回目です。昨年の暮れ、ふるさと納税でいただいた食事付き宿泊券で三田ホテルに行ったとき、ここで夕食をいただきました。ミシュランガイド兵庫の掲載店ということでものすごく期待していったのですが、その期待を裏切らない美味しいディナーでした。
そして、２週間ほど前、春の感謝祭でコース料理が半額という情報を妻がインターネットで見つけて、予約して行ってきました。

皐花飯店のホームページ

運転してて、ホテルの外観写真は撮れてません。エントランスには、お花のアレンジメントが飾られてました。食べることに気を取られ、お店の写真も取り忘れてました (^_^;
前回のコース料理は「皐花」だったのですが、半額ということでワンランク上の「皐蘭」にしました。こんな機会でないと食べられないですから。

じゃーん、いただいた料理です。
(一品目) 本日のアミューズ
(二品目) 皐花飯店お楽しみ冷菜盛り合わせ
(三品目) 蟹卵入りふかひれスープ
(四品目) 自家製北京ダック　チャイニーズクレープ添え

店員さんが北京ダックを切って包んでくれるのですが、自分の前においてもらうと、おもわず一口たべてしまいました。お見苦しくて申し訳ありません m(_ _)m
(五品目) ロブスターとズワイ蟹の葱生姜X.O醤風味
(六品目) 九州産彩美牛と春竹の子のオイスターソース炒め
(七品目) 鮑入りシャキシャキレタス炒飯
デザートは、オプションの食べ放題とコーヒーor紅茶のセットをチョイスしました。せっかく来たんですから、食べとかないと(笑)
食事をいただいた後お腹がいっぱいで、２階ホールにあるソファで休憩しました。ここから平谷川の遊歩道を望めます。もう少し暖かくなったら、散歩すると気持ちよさそうです。
ホールには、立派なひな人形が飾られてました。
ホテルのカフェで、お土産のマカロンを買ってきました。(まだ、たべるんかい)

本当に美味しくて、リーズナブルなお店です。3月中はコース料理半額やってるので、ドライブがてらぜひ行ってみてください。
本日の燃費です。
　　走行距離　159Km
　　燃料　4.9 L/100Km (20.4 Km/L)
行きは、中国道の宝塚IC付近の渋滞を避けるため、京都縦貫道の亀岡ICを降りて、豊能町、猪名川町を抜ける少し一車線のところもある山間の道を走りました。帰りは、中国道から名神高速を走りました。行きは 5.5 L/100Km (18.2 Km/L) だったので、帰りの高速道路で一気に伸びました。燃費が伸びると気持ちいいですね。
ではまた　(*^_^*)

【Q1: あなたは、どちらのタイプのTALEX サングラスをご希望ですか？】
1.そのまま着用するモデル EM6-D02
2.メガネの上から掛けられるモデル EM6-D03

(回答をこちらへ)
2.メガネの上から掛けられるモデル EM6-D03

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第11弾 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

昨日、TDI Tuning の日本代理店 m-flow さんに伺って、「CRTD4 TDI Tuning Box」 を取り付けていただきました。


TDI Tuning BOX の取付け後の燃費を比較するため、行きの燃費を計りました。
　　走行距離　75Km
　　燃費　5.3 L/100Km (18.9 Km/L)
高速道路が空いていたので、かなりいい燃費です。アクティブツアラーの燃費記録更新です。
TDI Tuning JAPAN テクニカルセンターは大阪府の和泉市にあります。カーナビに住所を入れたのでスムーズにこれました。
これが「CRTD4 TDI Tuning Box」です。イスと比べるとわかるように小さな機械です。燃費重視とパワートルク重視のバランスを、スイッチで7段階に調整できます。
きれいに取り付けていただきました。作業時間は10分弱くらい。テクニカルセンターでは取付けを無料でやってくれるんです。それで、不精者の私は、通販ではなく、ここにやってきたわけです (笑)
m-flow のスタッフの皆さんです。どうもありがとうございました。
CRTD4 TDI Tuning Box」の設定は、中間の4にしました。初めて運転して、まず、力強くなったと感じました。気になっていた回転が低いときのトルクの小ささが、見事に解消されていました。
次に、帰りの燃費です。
　　走行距離　74Km
　　燃料　5.1 L/100Km (19.6 Km/L)
帰りは、和泉市のららぽーと前が渋滞したのと、松井山手のスーパーで買い物した後、交通量の多い一般道を使ったのに、行きに比べて0.2 L/100Km (0.7 Km/L) アップしてます。枚方学研ICで降りたときは4.6 L/100Km (21,7 Km/L)というすごい数字でしたので、燃費の向上は間違いないですね。
TDI Tuning BOX 恐るべしです。月曜日から通勤で、街乗りでの乗り心地や燃費がどう変わるの試してみます。

ではまた　(*^_^*)