いわひばツーリスモのブログ一覧

こんばんは。

アインホホ5の電池状態が悪く、20％以上の残量でも

突然電池切れを起こし、イラッとしているヒバティです。

仕事場でも充電器は必須です。



さて・・・

先日のオートサロンの日記でも書きましたが

オーダーしているホイールがどうやら間に合わなそうな予感。

デザインは良いけど、強度はあまり良くないともいう噂ありですし

第2候補のホイールの値段もそろそろ問い合わせてみようかな・・・



第2候補のホイールはサイズが厳しい。

フロントは余裕がないので、2本リア用サイズから手配して

フロントにあてがって、履けるかどうかを見極めてから

もう2本発注しようかと考えています。

履けない場合は、無難なサイズで・・・

できれば4本通しでコンケーブになるサイズでいきたいんですけどねぇ。



ま、その前に車高調を取り付けてもらわなきゃいかんです。

車高もどのくらい下げようかなー。

というチラシの裏の内容は置いといて・・・





しかし、この車ってチューニング誌に全く載ってませんよね！

みんカラくらいしか見るものないもの。

オートサロンへ行って、参考になる弄り方してる車はないかなと探してみても

GT300の車両しか展示してねぇｗ

じゃあGT300の車両を参考に弄ってみようかと？

V6をミドに置いてみるか？

そうなると、ARTAのCR-Zはどこにチャイルドシートを付けているのでしょうか？



発売当初のサロンの時は話題の車でたくさん飾ってあったのに

やっぱりハイブリッドは車好きから毛嫌いされてるんですかねぇ・・・

思った以上にエンジン主体の車なので、とても楽しいと思うのですが。



まぁ逆に、個性の出にくいくるまであるので

ちょっと難しいパーツを工夫してつけたりすると、すぐ目立つと思いますので

逆にそれが良いところだったりするかも？

オートサロンで気になった話。

某自動車メーカーのブースで、今年発売となる新車のカスタマイズモデルが

何台か展示されていました。

メーカーがオプションのエアロ・パーツを装着したモデルと

純正部品扱いでディーラーで注文できる、メーカー専門で

アフターパーツを造っているメーカーのカスタマイズモデル。



一緒に行った友人と車を見ていて、ふと気になることがありました。

あれ、先代モデルとPCD（ホイール穴の距離）が違う？

測るものは持ち合わせていないけど、どうやら違うよねー？

なんていう話をしていまして、メーカーの人に聞いてみようということになり

その場にいる、スタッフの方に友人が訪ねてみました。



友人が話しかけた人は、アフターパーツメーカーのスタッフの方でした。

メーカーの人じゃないけど、そのくらいの内容なら知ってて当然だろうと思いました。



友人（以下、友）「すみません、××（車種名）のPCDって○-○○○（数値）ですよね？」

スタッフ（以下、ス）「ああ、そうですよ。このホイール、メーカーに言って特注で造ってもらったんですよ！」

俺「（ん？なんか噛み合ってない？）」



友人も何かおかしく感じたのか、念の為聞き直してみました。

友「先代の車のホイールは流用できないんですよね？」

ス「流用できますよ。」

友＆俺「？？？？？」



ダメだ・・・この人サッパリわかってないわ。

友人と、多分サロンの為に雇われた人だから分かってないんだよ。

なーんて話をしながらふと振り返ると、そこにはメーカーブースのメインステージと

プロモーションの流れる巨大なディスプレイがありまして

そのディスプレイに、先ほどの受け答えしてくれたスタッフがドーンと映って

カスタマイズの説明をしているではありませんかｗ



あれ、メーカー代表の人であの解答？？？？

確かにホイールを手掛けているメーカーではないので、専門外だとは思いますけど

そこのメーカーファンにとっては割と常識的な内容の筈ですし

自動車関連の仕事をしている人が多く訪れる会場であの答えはマズイんじゃないかと・・・

そこのメーカーしか扱っていないんだから、知ってて当然だと思ってましたから。

カッコいいエアロを造っているメーカーだったので

友人と残念だねと話をしました。






あ、全然関係ない話ですけど

某チューンド系カスタマイズメーカーのスタッフの方に聞いたところ

レヴォーグのPCDは5-114.3のようです（＾ω＾）

即答で答えてくれましたｗ



レガシィツーリングワゴンからの乗り換えの人が多いそうですが

流用は残念ながら出来なさそうです。

でも車重も結構あるし、ハブの耐久性や市販ホイールの豊富さで考えたら

長い目で見れば個人的には良い事じゃないかな？と思いました。



しかしながら、確定情報ではないので

購入、または検討されている方は

ディーラー・販売店でご確認くださいますようお願い致します。

今更ながらですが、先週オートサロンへ行ってきました。

去年は早めに出たものの駐車場探しに苦戦し、会場へ入ったのは昼過ぎで

4時間ちょっとくらいしか見ることができなかった為、今回は出発時間を更に早め

渋滞を避けるルート選びと、近場へ停めるのを諦める決断をした結果

10時頃に入場することができました！

それでも、日曜は5時までですから、何とかギリギリ回りきれたという感じですねー。



今回はCR-Zに合う新作ホイールは無いかと期待していましたが

これだ！っていうものは特にありませんでした・・・



実は、車を納車した時点でオーダーは入れてあるのですが

海外製メーカーのホイールで、正規輸入品ではないため、納期未定。

もしかしたら今年は入ってこないかもしれないとも言われているので

春に間に合わなかったらキャンセルを入れて

諦めて別のホイールを買おうかというところです。



さて、サロンの内容についてですが・・・

詳しくはフォトギャラリーをどうぞｗ

もう見てる人もいるかと思いますが。


くるま①

くるま②

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ほいーる　深リム編

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