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ブレーキダクトに使うホースが到着しました～

ファンネルと同時にアマゾンで購入したのですが、業者さんのお盆休みと重なったためホースの方は遅れて到着です。

これで、注文していた部品は全て揃いました。


早速、勤務先でSさん（出口ファンネルを作ってくれる方）と取り回しの確認をします。

長さは1Mで問題なく引けそうです。


オイルクーラーはなんとかしないとダメそうですね～


とりあえず50Φの型紙でマーキングして、ブログ後半（後日）に備えますｗ


まあ、すぐ後半になるわけですがｗｗ

休日の職場の設備を拝借してホースの引き回し準備をしました。


左側は加工無しでいけるかと思ってましたが、少し厳しいみたいです・・・・ｗ
結果、ラジエーターのガイドを少し切り落として、スペースを確保しました。


こちらは、予定通りｗ　エアガイドに加工入れました～


下のスペースがあるなんて都市伝説でしたｗｗ


これで、ホースもなんとかなる算段がつきました～

あとは、車検通したら、ダクトを始め、色々なパーツが取り付け待ちになってますので、来月一気に進める方向で～♪

来月の夏休みの車検後のブレーキ更新が予定されておりましてが、指折り数えてカレンダーをみつめる毎日ですｗ

そしてブレーキダクトも設置することにしました。扉は入口に使用する50Φのファンネルです。



それに伴い前回のバックプレートを一部削除しました。


バックプレートを戻すついでに、出口を固定するステーを固定するためM６でネジ山をつけました。
上の写真でメクラしてあるM６のボルト2つが、その位置になります。

出口のファンネルは、勤務先の上司Sさんに作ってもらうことになってますｗ

なにやら、この空き缶がファンネル？になる予定らしいです。

Sさんには、以前つけていたR-VITの入れ物や、４点ベルトのスペーサーを加工してもらっているので、今回もきっと素晴らしいものを作ってくれることでしょう♪


その間、こっちはこっちでできることを進めます～

入口のファンネルにつける防護ネットですが、茶こしと排水溝の水切りとで悩みました。

意味がわかりませんよねｗ


以下のようなことです～

水切りなら奥に


茶こしだと表面に

奥につく方が見た目にいい気がします。またいろいろと誤魔化せそうですし～

とりあえず水切りにすることにしました。
その分、カーカスとかが引っかかると取りずらそうですが・・・ｗ



下塗りしてボンドで固定したらこんな感じです。


ずいぶん先の話のような気もしますが、これらがどこまで効果あるものかは、測温ステッカーを買ったので、これで判る範囲で検証しようと思ってます～

なにせ素人が趣味で工作するダクトですからねｗ（しかも無事、形になればの話）

8月もようやく1週間が過ぎ、来月の車検の準備を始めることにしました。

扉の写真は、作業後のもので、要は車高を上げたわけです。


こっちがフロントで


こっちがリア。

この状態ですと、某青いZ同様、段差のあるところは気をつかうわけで、おそらく車検にも、引っかかる可能性があるので、ド～ンと車高上げました。

フロントは、ロックナットから下皿まで、25ｍｍだったものを、35ｍｍに変更。
これで、実質15ｍｍの車高アップです。
リアは、ロックナットから下皿まで、7ｍｍから19ｍｍに変更。
こっちは、実質18ｍｍの車高アップ。

具体的には、タイヤ～フェンダー間、指1本いけるかどうかから、縦に2本いけるようになりました～。

これで、車検の外観検査も安心ですｗ

その後、前回の袖森後のブレーキチェックがまだだったので、そっちも点検～

パッドも問題ないし、踏んだ感じも特に違和感感じてませんし大丈夫だろうと思っていたら・・・orz



左右とも、大きなピストンのダストシールが剥がれかけてました・・・

むしろ、もう抜けてますよね～

とりあえず、漏れはなさそうなので、なんとかダストシール押し込んで、何もなかったかのように振る舞いつつ、これはこのまま車検に持っていくことにしようかな・・・ｗ
ダストシールも戻ったことだしｗｗ

しかしながら、これは大分熱をもった証拠でもあるわけで・・・





新たなミッションが発生しました！！
バックプレート撤去～

撤去しただけでは、どうにもなりませんが、これはダクト引くことになるに違いないと思い、バックプレートの取り回しとダクトの取り付け位置の確認をすることにしました。


キャリパーつくと、ダクトの入るスペースないので、外すしかないですよね～


で、外しました。少しハブの位置がオフセットしてしまうので、いずれバックプレートは戻す必要があるでしょう


白線部分にスペースを作って風を送りたいところです。ココを切るなり曲げるなり・・・今度、考えますｗｗ


風を当てるならやっぱりここかなと～
実際、みなさん結局ここに引いてるみたいですし～

ブレーキダクト＞いろいろやってるように見えて、まだ何も進んでませんけどねｗｗ