静音化（その２　リア周り）

フロントを少し静音化したらリアが気になってきた。

試しにリアシートを外してみると、あれ、やっぱり鉄板むき出しなんだね。叩くとカンカン軽い音。

よし、ココは一発。。。。

おもむろに内装をバキバキ外す。
リアシート座面は気合い一発引っ張ると取れる。
タイヤハウス周辺は知恵の輪みたいだけどもバキバキ逝く。
リアゲート付近、スペアタイヤ全て取っ払ってみると。。。

やはり、リア周りはコスト掛けてない様子。

前回多めに買っておいた「オトナシート」をベタ貼り。

今日も晴れなので陽に当てる→柔らかいうちに曲面に沿って貼る。

タイヤハウス周辺も鉄板むき出し。
オトナシートは安いので躊躇せずペタペタとやっていく。

リアサイドの内板に大穴が開いてて外板が見えてるんだけど、今回はその穴は塞がず、フロア周辺のみに絞る。気が向いたらそこも徹底してみようかな。

トランク周辺の完成図。

特にスペアタイヤ周辺はフレームに関係ないので薄い鉄板がむき出し。１枚貼ってあげるだけでだいぶ音質が変わった。カンカン→カツカツって感じ。

リアシート下も同様にベタ貼り。

オマケ程度に制震シートが貼ってあるけど基本的に鉄板むき出し。
シート下だからまぁ遮音効果はあるんだろうけども。。。カーペットも無いことだしねぇ。

てことで、リアシートから後ろのフロアほぼ全面をカバーしてしまった（°ー°)ゞ

ちなみにオトナシート（４０×３０ｃｍ）を１２枚ほど使いました。何平方cmだ？

コレをダイナマットやレジェトレックスでやったら万単位の値段になっちゃう（高！

さぁて試乗試乗！

むむっ。おおっ。これはっ！

リア周りがザワザワしていたのが一切いなくなりました。リアから来る高周波タイヤノイズはほぼ一掃出来た感じ（少なくとも前席の耳には届いてこない）。ギャップ乗り越える時のドスン低音ノイズもずいぶん少ない感じ。あの薄いリア周り鉄板がかなり共振してたんだなこりゃ。


手間掛かったけどコレは効果絶大と言っていいかも。


唯一の欠点は。。。。。オトナシート。。。。臭い。
室内のアスファルト臭が抜けるまでマメに換気しないと。