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その昔このクルマを購入した時、クルマ屋さんがフルバケ車の乗り降りのコツを教えてくれました。
サイドシルに手を着いておしりを持ち上げるようにしてフルバケのサイドサポート部分を乗り越えると。
確かにサイドサポートへのダメージは少なそうですが、いつの日か手を着いているスカッフプレートが割れてしまいました。

今でも部品は出てきましたので交換してみました。

スカッフプレートの交換はコチラのフォトギャラリーから。

またついでにドアシールも交換したのでコチラもフォトギャラリーに。

ドアノブのパッキン交換に続き、Upper Window Channel Seal という窓枠内側に付くゴム部品を交換しました。

ヒビ割れたゴムが新しくなると気分がイイです。

交換作業はフォトギャラリーで。

昨年11月下旬に発注したパーツが1月上旬にやっと届きました。
在庫切れなど色々やりとりしていたら1ヶ月経ってしまい、その間に為替が￥7/USDも円安になってしまいました…
しかも届いた部品が一部違ってたりして…やれやれ

今回は劣化したパッキン類を交換しようとあれこれ買ってみましたので都度フォトギャラリーにアップしようと思います。

それにしても送り状の品名が”Antique Automobile Parts”ってなってましたが、”Antique”じゃないでしょ？

思い切って張り替えました。
新品のような座り心地で満足してます。

詳しくはコチラで。