さて、先日の「924の日」ですが、普段並べて見比べることのないマイナー車だけにこういう時は色々と情報を得る良い機会でもあります。
例えばエンジンルーム内、右タイヤハウス後部に不自然な凹み。私は以前から気になっていました。エンジンルーム内だからって雑に補修したのか?とか。
でもこの日来ていた黄色、白色の968CSにもこの凹みがあってホっとしたり(でも何故この凹みがあるのかは謎のままですが…)。
まぁ、他にも色々と勉強になったのですが、今日はコレ!
新品投入っす。
ワタシ的にはエンブレムのないスッキリしたお尻が好きだったのでずっと外したままにしてました。
できることならテールライト間のPORSCHEの凹ロゴも無くしたいくらいなんですが、最近またエンブレムを付けてみようかと…。
で、このエンブレムのために今回の「924の日」で仕入れた情報とは…
こちら↓
db1kusaさんのCSからエンブレムの位置データをスキャン?してます。
非常にアナログチックですが結構細かく位置をチェックしております。
この作業、マスキングテープに位置情報を書き込むというアイデアとともに、db1kusaさんに全てやっていただいております。
db1kusaさん、ありがとうございました。
さて、これさえあればあとは簡単な作業です。
とりあえずこれを新品のエンブレムに合わせて見ると…
わぉ!ピッタリです。まぁここは文字ピッチが合ってるかどうかの確認なので1枚の台紙に載った新品エンブレムでは当たり前の結果と思われます。
ちなみにエンブレムの上には透明フィルムが貼ってあるので台紙を剥がしても文字がバラバラにならずに位置決めできます。
では、次に。

左右方向はキーホール(といってもCSはキーホールではなくただのフタですが)で位置決め。上下方向は黄色CSの画像を参考に黒モールとの間に若干の隙間を作って位置決めです。
そしてココが一番緊張します。

慎重に慎重に、でも一気に貼るべし!
で、完成。
う~ん、久しぶりにエンブレム付きのお尻ですが、これもイイ感じです^^。(自己満足)
Posted at 2012/09/19 21:36:42 | |
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