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jakkerの愛車 [スズキ GSX-8R]

整備手帳

作業日：2026年5月30日

タイヤ交換

Item: タイヤ交換
Author: jakker

４気筒と比べて２気筒はエンジンブレーキが強力なせいか、1万キロ持たずしてタイヤ交換する事に…

完全スリック状態までなら1万キロ以上いけそうですが、転ばぬ先の杖で早目に交換

タイヤ銘柄末尾の2CTとはツーコンパウンドテクノロジー（関連記事参照）の略でして、タイヤセンターとショルダー部分で違うコンパウンドで構成されており、バンク時に接地するエッジ付近がセンターより柔らかいコンパウンドでグリップするそうな…

近くのバイク屋さんと言うよりはカスタム屋？さんにて交換

サーキットを走ってる訳ではないので、走行1万キロではブレーキパッドはまだまだ残量ありました

純正DUNLOPタイヤよりもタイヤ断面形状が尖っており、直立からバンクさせ始めが軽やかになりました！

一目でMICHELIN　2CTとわかるトレッドパターン

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