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イイね!
2013年03月10日

ホイールを換える時がきたかなぁ...

ホイールを換える時がきたかなぁ... 先日、ディーラーに一年点検に出した際、
足回りの異音の点検も一緒にやってもらいました。

その際、ホイールに傷をつけられてしまいました><。。。

『このホイールはもう手に入らないので、絶対に傷つけないで欲しい。』
と再三言っていたのですが、
未熟なメカニックがトルクを掛ける際、ガツンと!!

点検作業をしたフロント両側のナットホールにが、、、


足回りの異音の件だけでなく、
ホイールも傷付けられて、ダブルパンチの状態デス><;


メーカーに確認したところ、
やはりホイールは手に入りません。。。

リーフニスモ用に発売するみたいな事がニスモHPに書いてありますが、
なんだか仕様が異なるような話、、、


もう諦めて、履き替えるしかなさそうです・・・・・


このホイールは、
僕の人生の師匠が創った最後の作品だったのです!!

大して高価なものではありません。
ですが、とっても大切にしていました。

人の手に委ねると、、、こうなるのかなぁT-T。


ディーラーももう信頼できないなぁ...
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/03/10 19:11:04

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この記事へのコメント

2013年3月10日 19:34
作業しためかにっくを呼び出して
ホイールの交換しかたを一時間ぐらいかけて
教えてあげましょう(笑)

オレは担当は信頼してますが
メカニックは一切信頼してません…

結局時間で稼いでますからね…
どこまで愛情注いで作業してるか分からんし
コメントへの返答
2013年3月17日 10:38
インパクトは使わないように
指示していましたが、、、

まさかトルクレンチをぶつけるとは><;;;

メカのレベルは量販店と変わらないということでしょう。。。

客のクルマに傷つけてはいかん- -#

2013年3月10日 21:57
こんばんは。

人生の師匠が創った最後の作品なんですか!

リペアで修復できないでしょうか?
最近のリペア技術は昔とは比べ物にならないとか・・・
当然、費用はディラーもちで!

ディラーのメカさんの質が問われますね。
車検や点検ばかりを繰り返しでルーチンワークで
お客様の車への配慮や思いいやりなどが散漫になってしまう人達を見かけます。

特に、待合室から作業の状況が見えない店舗は不安ですね。
最近は見える化が進みつつ有り、お客の目が光っている中での作業を行う店舗も増えてきましたが。

私は、昔はよく許可を得てピットで作業状況を確認してました。(笑)
納得の行かない作業に質問してました。
結構煙たがられてましたけど、次第に気を使ってくれる様になりました。
コメントへの返答
2013年3月17日 10:42
ものスゴイ人なんですよ、師匠は!

あの日本一速い男に“君”付けしちゃいます^^;ニスフェスの時にわざわざ挨拶に来たのには、、、

僕の中でリペアはないですねぇ・・・
元ホイール屋ですし^。^

Dのメカはそんなもんって事ですねぇ。
VWのメカはもっと酷かったですが・・・(爆)

僕はうるさい客ですが、
そのメカはまだわかっていないようです^^;
2013年3月10日 22:03
自分も日産店の担当は信頼しお世話になってますが、基本メカニックは信頼してないので点検以外の整備・修理はすべて近所の整備店に任せてます(’-’*)♪
やっぱり親身になってくれて、仕事の丁寧な所じゃないと信頼出来ないですよね(´・ω・`)
コメントへの返答
2013年3月23日 1:21
随分遅くなり申し訳ございません><。

僕も担当は信頼しています。
僕の事もよく理解してくれていると思います。
ただ、メカがそれには応えられていませんでした、今回は。

丁寧か丁寧でないか定かではありませんが、結果は出ています・・・残念です。。。
2013年3月10日 23:53
こんばんは。

日産ってホイール取り付けの時ってトルクレンチで増し締めしているかがそもそも疑問です。

今ってアルミもスチールもインパクトでガガッやって終わりだと思います。

購入店での作業を良く側道の渋滞で見てましたが、トルクレンチは使ってなかった感じです。

やはり融通を利かせるなら知り合いの店がベストですが、今は整備込みパックが普通ですし、リーフの様な「整備時に皆さんのデータは勝手に戴きます」的車ですと点検時に内緒でそーっと対策品に変えている可能性も大だから、点検に出さざるえませんし。


ホイールの傷ですが日産側としてのコメントはどうだったのでしょうか。非を認めているのであればリペア(新品が無いのでしたよね)費用を負担させればと思います。

クロスボロの純正ホイールのリペア写真を見ましたが全く分からないレベルです。

確か、かまくら道沿いに有った様な気がします。


次回からはホイールは戻して点検に出した方が良いですよ。

今の若い子は本当に無責任だから。

自己防衛です。

コメントへの返答
2013年3月23日 1:29
遅くなり申し訳ございません。。。

僕の場合はインパクト禁止令を元々出していますので、必ずトルクはかけていると思います。

また、
今まではGT-Rショップだったこともあり、必ずやっているでしょう!
でないと、事故になります・・・

インパクトのトルク=適正トルク
と思っているメカがいるとしたら、
もう辞めた方が良いでしょう。

僕の友人も某量販店でタイヤ交換した帰りにバイパスを走ってて、
リアホイールが自分を追い抜くところを見たそうです・・・@~@??

リーフは日産の販売責任が大きいですから、良いも悪いも一緒に改善しなければなりません。ディーラーに色々勉強させる意味でも任すしかないとは思っています。

ホイールに関しては、、、
やはりリペアとの話。

元ホイール屋がリペアしたホイールは、、、

近いうちに納得できる解を見つけます^^!
2013年3月11日 17:06
大変ですね。
ディーラーが完全にわるいでしょ。みなさんの言っているようにディーラー持ちで直させてみてはいかがですか?
コメントへの返答
2013年3月23日 1:31
たぶん悪いとも気付いてない感じデス- -#

まぁ、僕は元ホイール屋なんで、
過敏なのかもしれませんが^^;;;

でも、
一個言うたら、反対側でミスるって??

ガキの使いやないねんからさぁ!?
って感じで腹立ってます。。。
2013年3月12日 16:44
残念な出来事でしたね。
私も、夏タイヤへの履き替えを機に、ホイールをドレスアップしたいと思っています。
やはり、特にリーフは?なかなか手には入らないようで、こだわりのデザインを考えているので
塗装とコーティングが必要と言われました。
再び、、愛着のあるホイールにいつか出会えることを願っています^^
コメントへの返答
2013年3月23日 1:35
残念すぎて、、、
また今、トリプルパンチに増えまして><。

LEDフォグも切れましたT-T。モーイヤ...

ホイールは何をお考えですかぁ?
サイズは何でも入るから選択肢は
かなり広いですよねぇ♪(o ̄∇ ̄)/

塗装とコーティングが必要?
これはどういう意味でしょうか??
2013年3月15日 1:32
うちのもサーキット用に1セット追加します。

やはりスポーツモードはRAYSということで、
鍛造1ピースで行きます。
コメントへの返答
2013年3月23日 1:36
あざーっす<(_ _*)>

CE28ですかねぇ、やっぱ(*'-^)-☆

ZER専用作っちゃいますかぁ??
設計に話しますよ!!

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