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歯車が外れたみたいです。

頑張って動こうとしているのですが、空回りしています。












運転席のパワーシートの話です。

座面前部の上げ下げが出来なくなりました。

シートの台座交換が必要との事ですが、保障期間中で良かった（汗

先日、突然死したバッテリーですが、結局生き返っています。




3月3日・・・突然死
3月3日夜～3月4日夜・・・小型充電器で充電
3月4日夜・・・エンジン始動可能

でも、バッテリーのインジケーターはオレンジ色






3月6日・・・80kmほど走行

3月13日・・・1週間放置

で、バッテリーを確認すると、バッテリーインジケーターは黄色に変わっていました。








このペースで良くと、赤→黄色と変化したので、次は青ですかね。（笑）

なんか良く分かりませんが、微妙に復活しているようです。

ちなみに、1週間放置してのバッテリー電圧は、12.48vなのでちょっと低いかな。

昨日の夜の話ですが。。。

嫁：「キーレスの電池なくなったんちゃう？鍵あかへんわ」
私：「電波強いからかな？でも早いな」

なんて、会話をしながら、スポトラの元へキーレスを確認しに行くと、本当にリモコンでドアロックが解除できません。

「うわ！ほんまに電池なくなってるわ」
と思いながら、鍵でドアを開けて乗り込みました。

「ん？室内灯点いてない！？もしかして。。。」
と思って鍵を指すと、ドアが開いているのに鍵が刺さっている警告音が鳴りません。

「まさか？」
と思って、ボンネットを開け、電圧計でバッテリーのターミナル間の電圧を測ると。。。

２．７ｖ。。。２．７ボルト！？

バッテリー電圧が２．７ボルトって初めて見ましたので、電圧計の設定を間違ったか？と思って確認しましたが、本当に２．７ボルトです。

実際、車のエンジンをかけたのは、2月14日なので、2週間ちょっと経過していますが、前日には、キーレスでドアロックが開閉できていました。
丸1日で、2.7ボルトまで下がるなんて、ありえないと思うんですが。。。

当然、各種ランプの消し忘れもしてませんし。。。

これは、まさに、突然死です。


とりあえず、小さな充電器で充電したので、今晩はエンジンがかかるようになりましたが、出先で再発すると怖いので、バッテリー買い換えようか悩んでいます。

ちなみに、写真はバッテリーについている点検窓ですが、これって、のぞいてオレンジ色だったら、正常だったんでしたっけ？それとも、要充電とか、要交換とかでしたっけ？

誰か情報をお待ちしています。

いまいち、原因が分からなかったフロントから異音ですが、

昨日、交換用のホイールが入りましたということで、ディーラーで交換してきました。

（交換後のホイール写真ですが、当然見た目は変わりません）



結果。。。


交換後30kmほど走りましたが、異音がしません。


やっぱりホイールのメッキカバーが鳴っていたようです。


異音が解消されて良かったのですが。。。


そもそも、メッキカバーをアルミに貼り付けるという設計がおかしいような。。。

ずっと勘違いしていたのですが。。。

今年の初めに、自作のマッドガードを取り付けしました。

その後、走行中に窓を開けると、タイヤに石が挟まっているような、

タイヤの回転か速度に同調した「パキン」という異音がしだしました。

その時はてっきり、取り付けたマッドガードが風圧で揺られてパタパタし、

取り付け部分のボディーと接触してなっているのだとうろ思っていました。


異音に気づいてから、日がたっているのですが、基本的に週末しか乗らないので、

それほど気にしていませんでした。

ところが、昨日、気候も良くなって窓を開けて走行していると、「パキン」と音がしていたので、

ためしにマッドガードを巻き上げて、風にあおられないようにしてみたところ。。。

まだ、異音がするんです。


こうなると気になって仕方ないので、

まずは、取り付けてある「ワイドトレッドスペーサー」疑いました。

ホイールも外して確認してみたのですが、緩みも、破損もなく、きっちりとまっています。

ハブリングのこすれも疑って、接触している部分にグリスを塗ってみたりしても異音が止まりません。


すると、車庫から出すときに、窓から顔をだして異音を聞いていると、

ハンドルを切ってゆっくり進みだしたら、ホイールが鳴っているように感じました。

そこで、嫁さんに運転してもらって、私が車の外で異音を聞いていると、

本当に、ホイールから鳴っているようです。

それも、リミテッド純正のメッキ貼り付けホイールカバーが

パキパキ鳴っているように感じます。

しかも、フロント左右とも鳴っているのです。


で、急遽嫁さんにディーラーへ持って言ってみてもらいました。

で、いろいろ調べてもらって、いまいち原因は特定できなかったのですが、

ホイールがたわんだり、メッキカバーの貼り付け不良で、

おそらくホイールから異音がしているのだろう

という結論になり、とりあえず、ホイール交換となりました。


可能性としては、ワイドトレッドスペーサーの影響で、トレッド幅が広がり、

ホイールに多くの力がかかっているかも知れないということでしたが、

そんなに、ワイドトレッドスペーサーは違法ではないし、

そんなにやわなホイールでもないだろうということで、ホイール交換となっています。


それに、そもそもアメリカ人はその異音がしていても気にしていないから、

もともと異音が出ていても、許容範囲内と判断しているかも知れない

という可能性も捨てきれないということでした。


といっても、ホイールの在庫なんてあるはずがないので、入荷待ちとなっています。

リミテッドに乗っている方、異音していませんか？