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1年前から姉から修理依頼されていた原チャリ。コロナの影響で暇な休日が続きようやく着手。
症状は、走行中信号で止まろうとしたらエンスト、それからエンジンがかからない。1日置くと復活。雨の日が特に酷いらしい。

そのうちアイドリングはするがアクセル開けるとエンストに。

で取り敢えずキャブの清掃。

真ん中のキャブの丸い部分をドライバーで外してニードルとゴムパッキン、スプリングの清掃を。これだけでアイドリングからのアクセル開へのエンストは無くなり、直った感じ。
しかし念のためヘッドのカーボン除去作業。

エンジンコンディショナーをマニホールド口からぶち込んで暫く浸透。

その間ヘッドライトの修理

根元で半田が切れて修復するの邪魔くさかったので新品のバルブソケットに交換。


ギボシのオスメスが全て真逆だったのでカシメ直して完了。

エンジンコンディショナーにより少しはカーボン除去できたか分からないが組み直して少し試乗。
吹け上がり絶好調に❣️

そして原チャでしか行けない所を散策。


基地に戻っておやつして本日の任務完了。

この記事は、新登場！！！　VELENO ULTIMATE 10800lm LED プレゼント♪について書いています。

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「ユアーズ　H8/11/16　LEDバルブ　モニター募集」への応募記事です。


使用予定車種・年式（平成28年　ヴェルファイア30系　前期）
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この記事は、LEDバルブ　モニター募集します！！！について書いています。

本日、1年近く掛かって完成した。
自作ヘッド。


諸先輩方々の様な煌めき感は無いけどね。



デイライトはアンダースポイラー部分に加えイカリング。共に調光ユニット付き。



ウインカーは三本のライツ製ツインカラーシーケンシャルウインカー。
眉毛の所も同じツインカラーシーケンシャルだが、下段のシーケンシャルウインカーと入れ替えが可能。

詳細はそのうち整備手帳にあげるかな？
コロナで休日は自宅待機なので多分整備手帳作るでしょう(^◇^;)

この記事は、DIATONE認定店記念！　カースピーカープレゼント♪について書いています。