ecoleski0303のブログ一覧

気が付いたら、エンドマフラーがかなり下がってました。
ボディの切り欠きとのクリアランスが大です。
マフラーマウントブッシュ(吊りゴム)はまだ大丈夫そうなので、マウントブッシュの取付高さを限界まで上方修正。
少しマフラーが持ち上がりました。
次、下がってきたらブッシュ交換ですね。

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我が家のalhikoは2週間に1度程度しか稼働しないので、2017年6月にキルスイッチを装着しました。
バッテリーの劣化がほとんどなく大変重宝しているのですが、問題は時計です。
当然、純正アナログ時計は止まってしまい、カーステの時計もリセットされてしまいます。
そこで使い古しのお蔵入りした古いスマホを取り出してきました。
このスマホの壁紙をアナログ時計にして、灰皿スペースに埋め込みました。

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2017年12月にウッドステアリングに交換したら、ホーンボタンにホーンマークがありません。
この夏の車検に向けて転写ホーンマークを自作して貼付けました。
車検終わったら剥がします。

愛車3台のうち一番稼働率が高いveshikoです。
最近、爆安海外サイトで面白おかしい転写シールを買って楽しんでいます。
こんなのや
VINTAGEはステンシル自作です。

こんなの
チャンバーは純正バナナから、職場先輩に頂いたLeovinciに変更。
VESPINOはステンシル自作です。

これはイタリア語、少し前まで"DO YOU VESPA ?"でした。
フライホイールカバーは愛車mekihikoと同色ペイントしてmade in italyステンシル

フロアにはラバーフロアマット、メルカリで800円なり
スペアタイヤで足元が狭いので取り外してあります。

スペアタイヤホルダー付きリアキャリア欲しかったんですが高価で断念。
そこでこれまた職場先輩に頂いたバックレストにS管を利用してスペアタイヤ装着。
それっぽくなりました。
レトロっぽいアメリカ製ワイヤーバスケットもぶら下げてみました。

スパイダーのオートマシフトノブって、お世辞にもカッコいいとは言えませんよね。
またまた中国の爆安サイトで、こんな転写デカール買ってみました。
四つ葉マークのが良かったかな?

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