ガオフレイムのブログ一覧

ヴィッツですが、修理のため入庫しました。
昨日は、その準備のためウィングを外そうとしたんですが、１本六角穴のネジをナメてしまったため、取り外せませんでした。
このネジ、半円型の六角穴ネジで、ウィングの金具を貫通しない状態で使用するため、切り落として外すなどができない・・・
一応、今日の昼ごろに電話してみたところ外すだけならできるようだったので持って行きました。
もう５速発進も慣れたもんですｗ

しかし、無事に届けたので安心して晩飯を食っていると電話が・・・
どうやら、外せないらしい・・・
４ｍｍでナメたから、５ｍｍを打ち込んで外すしかないよなぁ・・・
何か良い方法ないですかねぇ？

バックファイアの主たる原因だと思ってチェックしてみたんですが、４つあるどのプラグも真っ白でした・・・
あぁ～るぇ～、おかしいのぅ。
濃いと思っていた燃調が薄いとは・・・
たぶん、他にも原因があるんだろうな。
直さないと、サーキットではワイルドスピードみたいにまた走るんだろうなぁｗ

なんとか深キョンのおかげでマフラーを純正からチタンへ戻すことができました。
これで、だいぶマシには走れそうです。
サイドは、６ノッチくらいでも全然ロックしないので、この部分はとりあえず切り捨てて、後回しですな。
シートはどうしようかなぁ。
天候が悪くなるような話もありますし、事前に撤去してから向かった方がいいのかなぁ。
でも、同乗したい人が出てくるかもしれないから、助手席くらいは積んでおこうかなぁ・・・

何にせよ、徐々に準備が整いつつあります。

エンジントルクダンパーは外したし、スピンターンノブも戻した。
ＧＴウィングも外したし、テールランプも純正に戻した。
バンパーも純正にしたし、ロックナット＆車高調レンチも準備した。
まぁ、問題なく車検は取れる・・・と思いたい。
ちゃんとメモも準備したし、事前にディーラーにも
（＝・ω・）ノ　「少し乗りにくい車ですが」
と伝えてあるし、ディーラーも
（´∀｀*）　「大丈夫ですよ～♪」
って答えてたからな。

無論、何で乗りにくいかは伝えていないｗ
まさか取りに来る人も、外装が痛くて乗りづらいとは思うまいｗｗ
しっかりとコレに乗って、車検場まで行ってもらおうかｗｗｗ

オイル交換ついでにキョンキョンから色々調べてもらったところ、ショックだけでなく他の部分も逝ってました・・・
なんだか今回は無事に車検取れるかわからない状況になってきました。
さすがに荒い使い方して7年ですからねぇ。
何処かに支障は出てきますよねぇ。
直すのにいくらかかるんだろうか・・・