田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

フロントサス交換をお願いしているショップからの連絡がまだない。

今日催促に行ったら「忘れてはいませんよ！」とは言ってくれたものの、もう２ヶ月です（笑）

いつ連絡が来るかわからないけど、その前に解決しなければならない問題が・・・。

それはアッパーマウント問題！



この衝撃的な事件からアッパーマウントは純正品を使おうと思いましたが、ショップに相談したら「純正品は高いから、MEYLEならOEMとかやってて大丈夫だと思いますよー。ただ、偽物をつかまされることがあるので信頼できるショップでね！」ということでした。

ショップはみんカラでも実績のある「パーツのパルカ」で買うとして、検索をしたらリアのアッパーマウントは2種類でてきた。

「LEMFOERDER製」と「MEYLE製」だ。

LEMFOERDERはどうやら純正OEMらしいので品質は問題ないんだろう。
保証は商品到着から３ヶ月らしい。



そしてMEYLE製は保証２年！？




ちなみに価格は全く同じ。

２年保証の自信を信じてMEYLE製かなぁ。
どうせフロントはMEYLE製しかないし！ってことで（笑）

車高調に交換した後、異音が発生していたリアアッパーマウント。
そしてとうとう壊れたΣ（ﾟдﾟlll）



スピードが出てなかったので事なきを得たが、これは衝撃映像（笑）



完全にモゲてる( ;-д-)ﾁ──ﾝ





購入して２ヶ月、取り付けてから１ヶ月でコレとは、完全に不良品だよな！！(# ﾟДﾟ)

ってことでアリエクのセラーに返品を願い出たところ・・・

え？半分しか返さないってこと？？
車両（内装）が破損してるんだぞ！
しかも危険な目に遭ってるんだぞ！！



同時期に購入したフロントのアッパーマウントだって信用できやしない！！
四つとも返品したいと言ったら、ひとつしか壊れてないのに四つ分返金しなければならないのか？だとー！！



これはもうそこで購入した全てが信用できないよなー。
スプリングシートも返品したかったが、これについては不良を説明できないので諦めた・・・。





駄菓子菓子！！
その後のやり取りでも一部の返金しか応じられないとか、工場の技術者が異音は出ていても問題ないと言ってるとかゴネたので・・・。

カスタマーセンターに通報したった！！
そしたらすぐに回収の手続きが開始された(°▽°)
全額返金されるか分からないけど交渉した結果、セラーを信用できなかったから強硬策！




頭にきたので一時は諦めたスプリングシートもカスタマーセンターに通報したらこちらは返品の必要すらなく返金処理が開始されたー！




安全上重要な部品はアリエクで買っちゃダメだなー
とはいえ、アリエクの返品システムは処理が早くていい（笑）

車高調の異音の原因がアッパーマウントのブッシュだということは前日のブログで書いたところですが、ブッシュの馴染みなんて生優しいものではなかった！！！

なんと走行中に「ガツン！」という音がして路肩に緊急停車してトランクを覗くと・・・

アッパーマウントのゴムブッシュが千切れてショックのシャフトが突き抜けてるやんけ！！！Σ（ﾟдﾟlll）
昨日までの異音は千切れそうなブッシュの音だったか・・・。
それをシリコンスプレーで誤魔化しただけになってしまった( ;-д-)ﾁ──ﾝ

さらによりによって自宅から２時間ほどの場所に来ているタイミングとは・・・。

幸いにもスプリングが車体を支えてくれているおかげで車高はそのまま、なんとなく自走可能。
アッパーマウント内に残った千切れたブッシュの残骸のおかげでショックのシャフトも傷がつかない状態。

制限速度で走る分にはコトコト音以外は普通に走れてしまう。
スプリングが折れても普通に走るし、ショックが効いていなくても普通に走れるってある意味すごいのか？（笑）

出先でディーラーに駆け込むことも考えたが、騙し騙しなんとか自宅まで戻って取り外した純正ブッシュに組み直すかー。
新品のアリエクブッシュより腐っても鯛の純正ブッシュかー・・・。

雑誌で見たABTの４灯ヘッドライトとエアロを組んだゴルフ３に惚れて購入した車。
フルエアロにビルシュタインBTSキットで気に入っていたが、10万キロ辺りで妻がバックで花壇と喧嘩してリアハッチが開かなくなるほどの損傷のため泣く泣く買い替え・・・。
写真が残っていないのが悲しい(ToT)

当時、唯一無二のハイトワゴンだったワゴンR