田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

ぷらっとドライブしながら川越まで。
事前に空気圧点検。



高速乗る前。
すでに50キロ走ってきてるので700キロ以上のドライブはぷらっとと言うには遠すぎる（笑）



朝７時に出発して到着したのは夕暮れ時。
暖かくて驚いた！

最近は車いじりよりラジコンに入れ上げています。
車ネタじゃないじゃん！って突っ込まれそうなので車載した写真を１枚。

本心ではセダンとかクーペが好きですが、冬はスキー、春〜秋（冬も飛ばしてますが）はラジコン飛行機＆ヘリとなるとやっぱりワゴン系じゃないと厳しいです(^◇^;)

毎回気付くと超えてるのよね〜（笑）

年内に10万キロはいかない感じかな？

F25の右のイカリングが切れたのでヤフオクで良さげな（安い）ヘッドライトをゲット！

HIDバラストとモジュール付き。
年式も近いのでポン付けしてE-SYSでVO CodeとISTAでキャリブレーションだけでイケるかなー？という思惑。

届いたブツはこちら。


19万キロ走行にしては飛び石キズもも少なくカバーの曇りも少ない。
むしろ自車のカバーのより綺麗なのでは！？（笑）



ちゃんとアダプティブだし・・・



バラストも・・・



モジュールも付いてる！



少しだけ機になるのは内側のレンズに比べて・・・



外側のレンズが白っぽいような・・・(^^;;

経年劣化と思いますが、自車の状況と比較してみないとなんとも言えない。

でもまぁちゃんと作動してくれたらとりあえずはOK
ジャンク扱いの保証無しなので、セラーの「点灯しました」を信じるしかない。
評価の件数も多くて星５つだったから大丈夫かな？

F25の右側ヘッドライトのリングが不灯になって数ヶ月・・・

ISTAの診断ではモジュールじゃなくてLEDの故障じゃないかってくらいしか分からず・・・

部品取車から外して販売してるショップに問い合わせたらモジュール無しで12万とか言われ・・・

来年５月の車検までにヤフオクで安く出てくればって思ってたら出てきた！

モジュール＆バラスト付きで製造年月も近いので丸ごと交換してVO Codeだけでいけないかなー？

ダメなら今のモジュールを移植かな？

駄菓子菓子、商品説明では「点灯しました」とは書いてあるものの、19万キロ走行車で保証無しなのでちと心配・・・

切れない個体は10年30万キロ走行でも切れないし、切れる個体は５年５万キロで切れるというし、こればっかりは運かな？

さて、どうなる！？