田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

TPIのスペーサーが届きました。







１５ミリのスペーサーに４５ミリのボルト付き。

ボルトは４０ミリの物があるので、今回は使いません。

うーん、手に取っただけで良さがわかる（笑）





心配だった車体側ハブの逃げを計測

まずはほんの１〜２ミリ入らなかったノーブランド品の計測から。



１０ミリしかなかった(^◇^;)



続いてTPIのスペーサー



１３ミリありました。



試しにスペーサーのハブの立ち上がりを計測してみると・・・



ノーブランド品は約１０mしかありません。



続いてTPIは・・・



約１２ミリありました！



試しにノーブランド品にTPIを重ねてみた（笑）



入る時にはスッと入ったのに、外す時にはなかなか外れない！！

ほんの僅かでも偏って外そうとすると外れませんので、少しひねりながら真っ直ぐに引いたら外れました。

メーカーも外す時に難儀すると思ったのか、周りに滑り止め加工がしてありますね。

それでも前のオーナーさんは取り外しに苦労したのか、外周にマイナスドライバーを叩き込んだ傷が何箇所かありましたねー。

こりゃ、某メーカーのスペーサーを見習って取り外し用のボルト穴加工した方がいいかな？？

さーて、取り付けてくれるショップを探さなきゃ（笑）
オートバックス辺りでも持ち込みでやってくれるのかなー？
グーピットなるホームページで探して問い合わせてみようかなー？？

外車というだけで法外な工賃取られなきゃ良いけど(ｰ ｰ;)