田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

試行錯誤のブログが続きます（笑）

今回はフロントバンパーを留めてるプラスチックリベットをリベッター買わずに留めてやろうかと！

本来ならこの簡易リベッター使うんでしょうけど、ビンボーなのでケチります(^^;;



愛車はアルピンホワイトなので、使うリベットはコレなんですけど、アリエクで注文したので到着にもう少し時間がかかりそう・・・



そこで、みん友兼リア友のアルトＸ３さんに「リベットないすか？？」と聞いたら「あるよー、黒だけど。」とのこと。
使わないみたいなのでいくつか貰って試してみることにしました。

それがこちら。



別部品なんですね。



組み合わせて使うんですな。

まず試したのは、ペンチで引っ張る！



駄菓子菓子！
ピンを力を入れると丸い円盤状の部分まで抜けてきちゃいます・・・。

どうやったら円盤状の部分を押さえたままでピンを引けるのか・・・。

閃いたのはこちら。

ピンの部分に１０ミリのソケットを被せて突き出た部分をペンチでしっかりと掴む！



そしてペンチを捻る！！



すると、ピンを引っ張ると同時にペンチのアームの部分がソケットを押さえるので、隙間なく留められるわけです！

結果は大成功！！
こんな感じで隙間なくしっかりと留められました！





これで何とかリベッターを買わずに済みそうなので、あとは白リベットの到着を待つだけです。

うーん、皆さんから「簡易リベッターくらい買えよ！！」という声が聞こえてきそう(^^;;

FRR用ケーブルのピンアサインを変更した後、FRR固定方法について考えました。

純正のブラケットを使えば簡単に解決なのですが、私のF25は以前にナンバーベースを外してナンバーを少し下げています。

そのため、レーダー波のナンバーへの干渉を避けるため、FRRを少し下げたいのです。
（費用削減のためもある・・・）

そこで、マフラーカッターの固定にも使ったダイソーのステンレスステーを試しに合わせてみました。



ステーの穴を少し広げてやるとこりゃあいい感じ！

駄菓子菓子！
ん？向かって右側の穴の位置が上下で違うじゃん！Σ（ﾟдﾟlll）



うーん、こりゃあどうしたものか(-｡-;



うーん、ケチらずに純正のブラケット買うかな・・・。
それとも、左は穴２つで固定して、右は１つで・・・。

どこかから「下手はケチらず純正ブラケット使え！」という声が聞こえてきそう(^^;;

FRR用ケーブルはみん友さんから教えていただいたコレを入手しました。



これはＶＷ用ですね。



元のピンアサインは
１　マイナス
２　信号線
３　信号線
８　プラス
となっていました。




これをBMWのFRRに対応させるためにはピンアサインを変更しなくてはいけません。

ISTAで調べたピンアサインは
１　プラス
３　S-CAN-Hi
６　S-CAN-Lo
８　マイナス



緑色のロックを解除（横にスライド）させるとピンのロックにアクセスできるようになります。
（もちろんみん友さんの情報によります）



元々３に刺さっていた橙茶のピン以外を抜きました。



白い部分は防水のゴム栓が入っていましたのでそれも抜きます。



ピンを刺し直しました。



これでコネクタ部分はOK！

時間のある時に少しづつ少しづつ進めます。

あー、　楽しい（笑）

Ｍパフォメタルステッカー、アクラポステッカーに続き・・・



これ（笑）

だから勝手に人の物を使うなっての！！（笑）

雨なので車庫で作業していると・・・

ん？
んん？？

え？（笑）



Ｍパフォのメタルステッカーに引き続き勝手に使いやがって！！（笑）